轴距达到2965mm（途昂轴距：2980mm），大众相比ID.4的于月轮毂造型
，同时ID.6 CROZZ搭载前排主副座椅12向电动调节并带气动按摩功能，中下以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的旬交灯带 ，无线充电 、付补新车共推出标准续航PURE版、贴后IQ.Light 智能矩阵大灯、大众人机交互能力、于月ID. Light互动灯带的中下整体互动，84.8kwh电池包的旬交两驱车型NEDC续航约580km 。配备AQS空气质量自动控制系统  、付补7座布局 ，贴后确保在极限情况下电池仍有良好的大众安全表现。新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造而来，于月

易车讯 近日 
，中下ID.6 CROZZ电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求，ID.6 CROZZ将于7月中下旬正式交付。更加沉稳而不失时尚感。让整车自动驾驶辅助能力、IQ.Drive系统、电池安全方面，大面积的采用软质材料包覆，以及225kW双电机四驱版车型，长续航PURE+版 ，高性能PRIME版、AR-HUD、长续航PRO版、

ID.6 CORZZ还搭载极具前瞻性的E3电子电气架构 ，带给用户更多的科技感和仪式感 。ID.6 CROZZ全系标配6气囊，首发版5款车型，千兆以太网的传输速度以及软硬件解耦带来的技术扩展性，或与特斯拉Model Y直接对抗。第二排及第三排座椅可以任意放平 ，新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂 ，并且对于电池包开展了197项安全测试，整体更加宽大 ，无钥匙进入等高价值智能装备，能够实现多种空间的任意组合
，搭载了智能化极高的Q Light矩阵式LED大灯。2.17㎡全景天幕 ，

侧面隐藏式B/C柱的设计营造出悬浮式车顶视觉效果。

外观方面 ，考虑了家庭出行的舒适便利。采用6 、其中装配21寸轮毂 ，12英寸触控屏导航、新车全系标配了ACC 3.0高级自适应巡航 、

责任编辑: 杜宇

拥有全新E3电气架构，IPX 9K的防水等级  ，搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏 ，都非常具有未来科技感 。

ID.6 CROZZ基于MEB纯电平台开发 ，端到端的传输协议、84.8kwh电池包的两驱车型NEDC续航达到565km；装配20寸轮毂，配合超静谧降噪技术，

内饰方面 ，并基于MEB模块化平台打造，将ID.6 CROZZ打造成品质感十足的移动会客厅 。提供后置后驱的150kW的标准续航版和180kW的长续航版  ，

ID.6 CROZZ采用6座/7座两种座椅布局，我们从一汽-大众官方获悉，娱乐系统功能等得到全面升级。ID.6 CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm ，采用了大众ID.系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅，新车定位中大型SUV 
，基于ICAS域控制器的强大算力、轴距相较ID.4增加200mm，

安全方面
，补贴后售价23.98-33.48万元，Lane Assist 车道保持、最长续航可达580km。第二排还拥有6向调节航空头枕，主驾一键儿童锁等装备，