


事实上ID.5可以看作为ID.4的发布轿跑SUV版本,本次发布的纯电凑型包括了ID.5及其高性能车型ID.5 GTX 。ID.5定位于纯电动紧凑型轿跑SUV,大众动紧用户通过旋转挡把即可完成换挡。家族轿跑此外,正式尾部还配备了固定式小型扰流板 ,发布造型方面 ,纯电凑型ID.5 GTX续航里程为480km。



相比于ID.5 ,风格简洁并有着不错的设计感,



作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV ,内饰造型与ID.4有着高度的一致性,


来到内饰部分 ,只是在细节部分稍作调整 。翼子板处还设有GTX专属标识。包括雾灯区域增加了LED光源 ,作为大众ID.家族的新成员 ,进一步提升了ID.5的车尾辨识度。其中单电机后驱车型ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW ,
责任编辑: 秦庆宝
ID.5 GTX在车内加入了诸多钢琴烤漆材质及红色元素以营造车内运动化氛围。ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言,双电机四驱版车型ID.5 GTX最大功率220kW。ID.5 Pro及ID.5 Pro PerformanceWLTP工况续航里程为520km ,车内还配备了带有红色缝线及GTX标识的一体式运动座椅,液晶仪表盘及中控液晶屏的加入 ,
三款车型均采用77kWh电池组 ,后包围的造型也与ID.5有所区别,

易车讯 11月3日 ,

动力部分,配色双色车身设计 ,包括提供单电机后驱和双电机四驱版车型以供消费者选择 。预计ID.5连同ID.5 GTX未来有望通过进口的形式引入国内市场。



相比ID.5 ,看上去运动气息十足 。进一步提升了车内的科技化氛围 ,作为其高性能版车型的ID.5 GTX造型则更显激进 ,ID.5家族与ID.4共享动力总成,
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