保时捷718 Spyder GT4 RS最大的捷S机亮点就是采用了敞篷设计，最大扭矩为450牛·米，下半相搭

易车讯 近日，年亮将会采用与保时捷718 Cayman GT4 RS相同的发动高性能底盘和动力系统。匹配7挡PDK变速箱
，捷S机Spyder敞篷版车型预计产量更少
，下半相搭除此之外，年亮更稀缺更昂贵
。发动可以带来比718 Cayman GT4 RS更加贴近自然的捷S机驾驶体验。保时捷718 Spyder GT4 RS预计将会继续搭载4.0升自然吸气水平对置6缸发动机，下半相搭该车或将于下半年正式亮相，年亮随后可能会在2023年开始量产，发动

动力系统方面，捷S机最大功率368千瓦，下半相搭

年亮

责任编辑: 赵瑜

年亮售价也会比硬顶车型在国内的157.80万元更贵 ，大概率不会提供手动变速箱选项 。我们从相关渠道获得了保时捷718 Spyder GT4 RS的最新消息，