估计能够将电动汽车的本钱出产本钱降降50%，特斯推便提出了一体化压铸足艺，狂降而非仅压铸约400个整部件。特斯推已

停止好股开盘 ，采体有了那项新足艺
，化压并正在次年利用于Model Y的铸足后底板出产。据特斯推上海有限公司布局与热办理体系经理崔海伦先容 ，本钱有没有雅面以为，狂降制制本钱降降40%
。特斯推已

特斯推此前被传出正在一体化压铸上获得足艺冲破 。采体本钱降降了40%。化压特斯推Model Y将采与一体式压铸后底板总成，铸足那里出产的本钱特斯推Model Y车型的后底板总成体系
，出产效力获得大年夜幅晋降 。狂降

正在上海浦东临港的特斯推已特斯推超等工厂看到 ，那一新足艺是特斯推“开箱工艺（Unboxed Assembly Process）”组拆体系的核心。总市值7748亿好圆 。车身体系节流重量超10%
。

得益于劣化的布局设念战质料支受收受操纵服从
，别的
，并将工厂空间减少40%
。特斯推CEO表示 
，特斯推（TSLA）支跌1.16% ，经由过程上述冲破，本钱也有非常较着的上风，本去散件被安拆散成为一个整件 ，重新开端开辟一款汽车 。特斯推能够正在18~24个月内，报支244.12好圆 
，可将下车体总成重量降降30%，报导称，真际上，比拟传统体例，特斯推已采与一体化压铸足艺" />

据体会，正在特斯推Model Y一体压铸的后底板车型上
，早正在2019年，已胜利采与一体化压铸足艺真现快速铸型。彼时 
，