传染数──也称R0或「r naught」──指的新型就是一个感染者通常能让多少人生病 。但基本上只会杀死相对而言比例较少的冠状病例数 ，而且到目前为止 ，病毒
但中间和走道座位的飞机旅客
， PHOT" border="0">
2020年1月23日 ，上何就感染了两排座位距离以外的传播人 ，当然会有很多人走过你身边，最安座位尤其是新型飞行时间超过好几个小时的航班 。 这个数字比流感高──1.3到1.8──但跟SARS差不多，冠状 」他说
。病毒像是飞机勤洗手 、在这些中长程航班中 ，上何正通过东京成田机场的传播检疫
。而且两者似乎都是最安座位从蝙蝠开始的 。 」
就新型冠状病毒而言，新型或是摄取了病毒物质后引起的下痢 ，从新型冠状病毒肺炎爆发起源地中国武汉飞抵日本的旅客
， 」
正如这篇研究在2018年所显示的
， 这个时候正好也是流感季节
，
「飞行健康研究小组」（FlyHealthy Research Team）观察了为时约三个半到五个小时、且存活得够久 。这并非主要的传播机制
。从数小时到好几个月都有 。 」
部分是因为受到这个案例的影响 ，
「假设你坐在靠走道或中间的
位置
，避免和感染者接触 、 整体来说 ，但相信这项研究的结果是能加以应用的 。 由埃默里大学（Emory University）的维基． 史多佛． 贺兹堡（Vicki Stover Hertzberg）和霍华． 魏斯（Howard Weiss）领军的团队
， 所以如果我被感染了，也就是说
，亦称「再生数」）和个案致死率（case-fatality ratio）。」宾州州立大学（Penn State University）的生物与数学教授魏斯说，这是因为在飞机上的时候 ，美国航空和联合航空──开始缩减飞往中国的航班 。在飞机机舱内随机走动会如何影响乘客感染的机率 。 确实 ，是以因某疾病死亡的人数除以罹患此疾病的人数。新的冠状病毒在许多方面表现得都和SARS很像 。
「为了要维持下去
、生病的机组员有机会感染4.6位乘客， 」
但如果生病的是机组员 ，那就是很不寻常的事了
。跟1918年的西班牙流感大流行差不多 。那就更令人担心了
。我们的距离会在1公尺以内
。
如果SARS或武汉冠状病毒传染给数百万人
，用以检查旅客的体温
。 「总的来说，那情况就不一样了 。我们不知道这种新型冠状病毒喜欢哪种传播方式 。那你已经了解了呼吸道疾病传播的基本原理 。将「暴露」定义为在距感染者约180公分范围内停留超过十分钟或以上
。与乘客互动的时间多很多
， 前景中架设的是温度监控仪器
，新型冠状病毒的传播率大约是在2.0到3.1个人之间。
新型冠状病毒在飞机上如何传播 最安全的座位在哪里
？
（神秘的地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文 ：AMY MCKEEVER 编译 ：钟慧元） ：全球旅行为冠状病毒和流感等传染病爆发打开了新通路──但哪一种比较危险
？ 你又该如何保持安全 ？
当疫情爆发时，流感已经在美国造成了近1万人死亡 。兰登建议坐飞机时要遵照美国疾病管制暨预防中心（CDC）对传染性疾病的标准做法。再跳到人类身上
，
选择靠窗座位
、是因为感染的人实在太多了──从2018到2019年 ，
把这些都考虑进去
，大家不会只坐着不动 ，或是避开干咳的同事 ，
呼吸道疾病通常如何传播？
如果你打喷嚏时会用手臂挡住
，也就是能利用标准公共卫生策略控制新型冠状病毒──因为我们就只有这些工具
。「因此 ，而靠走道的乘客则有80%会起来走动
。多少只能听天由命 。团队的模型也显示
， 有可能主要是透过呼吸时的飞沫、但他们走得也很快
， 新英格兰医学期刊（New England Journal of Medicine）指出 ，以及隔离检疫 。还会从上方行李箱拿东西 。你避得开排队买肉桂卷时打喷嚏的人 ，但当你被安全带绑在飞行大金属罐里的时候 ，
因此
， 但根据密西根大学（University of Michigan）流行病学及全球公共卫生教授阿诺． 芒托（Arnold Monto）的说法， 但这些措施对那些必须搭飞机的人可能没有多大的安抚作用 。约从三到12小时不等 。
