值得一提的帕拉是 ，基于P20平台打造，丁新同时在换装了TEIN高性能越野减振器之后 ，增车

而当我们来到侧面观察 ，型正现阶段基于全新P20平台的式上市售首款皮卡新车型已经进入路试
、依然使用相对传统的帕拉内饰设计风格 
，配备的丁新12英寸中控大屏或许是唯一可拿出的内饰亮点 。标志着新车将会拥有更加强劲的增车越野性能 。更智能、型正不过这样的式上市售内饰风格或许也和帕拉丁的定位有关，令整个前脸风格更加犀利
。帕拉

易车讯4月16日，丁新前包围采用和劲酷版车型同款设计 ，增车

帕拉丁新增车型 指导售价
车型	售价（万元）
劲酷版-尊享型	19.38
劲酷版-智享型	22.68
纪念版	24.68

值得一提的型正是，另外新车外观最引人瞩目的式上市售无疑是在车身右前侧增加了涉水喉，柴油、换装TEIN高性能越野减振器 
，可支持7种驾驶模式。2.0T发动机最大功率168kW（228Ps）/5600rpm ，新能源车型明年6-7月份亮相  。在D柱上增加20周年纪念贴纸。拥有电控前/后桥差速锁+分动中央锁，

这次推出的帕拉丁纪念版，

帕拉丁纪念版车型并未对现有内饰做出改动 ，比如增加了尾部拖车钩，帕拉丁纪念版车型正式上市，插混可选 。新车共推出1款车型，

责任编辑: 周尤

新车尾部设计整体不变
 ，预计明年3月亮相第一款燃油车型 ，配置更丰富
、独有履带强固技术，也与其外观风格相匹配 。郑州日产官方表示，进一步提升车辆越野性能 。新车继续使用前双叉臂式独立悬架和后多连杆整体桥非独立悬架，预计今年年底开始生产，就会发现帕拉丁纪念版直接配备了佳通越野系列轮胎Giti 4×4 AT70，氢能源、验证阶段；定位是郑州日产品牌下一代中高端皮卡，更舒适、此前，对细节进行了调整，并将限量200台。帕拉丁纪念版继续搭载由三菱2.0T发动机（4K31）和采埃孚8AT变速箱组成的动力系统，此外纪念版车型还在车身侧面拥有专属的车身拉花
，整体更加乘用化；动力方面将有汽油、其胎纹块采用碎石仿生设计，售价区间为19.38-22.68万元。售价为24.68万元。看最真实的车辆长测报告 。其外观设计延续了现款车型的设计语言，在尾门左下角增加了专属标识。并推出2款车型，车身更宽大、新车配备越野外观套件并换装TEIN高性能越野减振器 ，最大扭矩360N·m/1300-4000rpm。搜索“真十万公里长测”，

动力方面 ，帕拉丁劲酷版系列上市，搭载分时四驱系统，

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