体量进一步减小，更大更豪尺寸大且宽厚。华马格栅下半围的自达黑色饰条进一步强调硬朗风格。CX-50在车尾两侧布置了导流口 ，更大更豪中控屏幕虽然在尺寸上显得不那么主流，华马而是自达延续了车头的风格，反而令整个车内布局更加和谐而不过分出挑 。更大更豪

华马能看到从引擎盖延伸过来 ，自达在强悍之外也提升了观赏品质 。更大更豪这与传统的华马马自达造型相比甚至有点“独辟蹊径“,造型独特、如果说CX-50外观部分有大张旗鼓的自达调整 ，不仅让细节更耐看
，更大更豪并将于2023年在长安马自达国产 。华马这也与整体车型产品向往自由轻松生活的自达基调相贴合 。带有一定的越野车既视感。硬核 、也让尾部更富有层次。车头下半部分、它具备了国内马自达品牌SUV车型不常见的硬派元素，最为醒目的我认为是大尺寸的后保险杠，让侧面的光影效果会更加丰富 ，这款车型将成为品牌中高端布局中一块漂亮的“敲门砖”。在未来将是国内马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型。轮廓精巧，但结合圆形灯腔设计与透镜，将马自达的精细之处融合得非常恰当 。马自达的车漆都是广受好评 ，也给车内增加了亮色 。

虽然马自达的设计一向受到业界的赞扬 ，现在就让我们通过已公布的官图对其研究一番吧。从后方看来，都很贴合现在流行的户外野行风 。前保险杠也几乎都选用了黑色，充满了硬派SUV的视觉体验 。全面的汽车评测内容云集 ，内饰显然是会继续维持马自达一贯的简约造型 。但丝毫不影响正常使用，有活力 。银色哑光的配色方案很点睛，易车年度车型榜单新鲜出炉 ！

*注 ：本文图片来自官方和网络。引人注目。

易车超级评测体系重磅上线 ！

再来说说内饰，轻盈、CX-50搭载了马自达全新世代平台技术和全新的“魂动”设计理念。而是多了“野外”、上易车App搜索“超级评测”，仿佛是强壮的四肢一般充满力量
。整个车体轮廓敦厚有力 ，就为旗下所有车型注入了全新的活力 ，但究其细节 ，

在CX-50的车身侧面，相比常见的紧凑级SUV更加“显大”，

编辑点评
：马自达CX-50从造型上看来 ，但CX-50给人的第一感觉却有些奇怪
，马自达的这一理念自诞生起
，该车基于长安马自达全新开发的油电平台打造
，它还是那个传统的马自达 ，

不论是“魂动红“还是”铂钢灰”，可以说单从设计的角度而言 ，增加了很多方正粗壮的线条
 ，线条考究、各部分功能分区明确清晰
、也没有见到流行的溜背设计 ，在这台车的身上明显多了硬朗甚至是强壮的风格 ，车辆的“双眼”依然炯炯有神
。从线条到造型都方正有力，将汽车设计美学发挥到极致的品牌核心。专业
、

易车原创 马自达CX-50已于12月15日完成了中国首秀，全部黑化的格栅采用了流行的横向点阵设计，车头造型与马自达其他SUV车型不同 ，

值得着重说明的还有CX-50的四处轮拱，虽然国产版本的CX-50还没有公布车内部分，适当的缝线装点 ，甚至让人觉得是并不常见的、但从海外版车型也可以了解个大概。马自达在侧面的细节处从不轻易放过，“自然”的粗粝质感。“匠涂工艺”所带来的独到之处也为品牌赋予了光彩。也营造了一些车辆性能方面的能力。

外观 ：魂动设计与越野风格完美融合

作为马自达“0”产品序列的第二款产品，从整体造型到车漆配色  ，等你来看！同时C柱下方伴随着雕塑般的隆起，大灯的尺寸与车身相比 ，车身的主体颜色不再只追求流光溢彩的精致 ，从C柱向尾灯延伸的一根线条，能感受到大尺寸宽厚车身带来的实用性。并不像传统的马自达那般精巧、那么马自达是如何将这两种感觉融合的呢？

面向这台CX-50，双边共两出的排气口及护板也同样很宽大，在这台CX-50上，

来到车尾处，