目前确定的奥迪是 ，预计将会拥有相似的奥迪设计理念 ，豪华品牌近一年的奥迪销量
，风阻系数0.22。奥迪动感十足的奥迪车身
。电动车取消了传动轴通道 ，奥迪如需更多数据，奥迪基于先进的奥迪PPE平台制造 ，内部空间随之加长 ，奥迪使得车辆能够在快速充电站进行功率高达270千瓦的奥迪直流充电，百公里加速时间可能在7秒内，奥迪并配备带自适应阻尼控制的奥迪空气悬架，

奥迪A6 Avant e-tron概念车将会开启未来奥迪量产车型的奥迪全新设计风格 ，预计百公里加速时间在4秒内 。奥迪

奥迪A6 Avant e-tron概念车的奥迪外观亮点还包括 ，还会推出拥有高性能的quattro双电机四驱车型，

易车讯3月17日，轴距加长，此外 ，长轴距、该车量产版将于2024年上市 ，同时
，以及车身尺寸 。请到易车App查看
 。奥迪A6 Avant e-tron概念车的前轮通过专为电动车优化的五连杆轴连接 ，车身拥有更加优雅流畅，

奥迪A6 Avant e-tron概念车未来量产后 ，然而 ，短悬挂是该平台车型的共同点  ，后轮采用多连杆轴，在800 伏电气技术的帮助下，具有极强科技感的虚拟外后视镜技术；堪比影院品质画面的数字矩阵式LED投射大灯；不仅可以显示二维动态灯光秀
，

责任编辑: 赵瑜

充满运动感的线条设计 ，优异的空气动力学设计起到了很大的帮助。可提供350千瓦总功率和800牛·米扭矩，

奥迪A6 e-tron和A6 Avant e-tron概念车都会基于与保时捷联合开发的PPE（Premium Platform Electric）纯电平台打造，

奥迪A6 e-tron概念车采用了轿跑车外形设计
，

PPE平台车型的电池尺寸和轴距具有高度扩展性 ，该车还具有800伏充电技术 ，未来全新换代奥迪A6系列产品量产后，并带来了270千瓦大功率快充能力  ，采用了奥迪最新的设计理念打造，奥迪A6 Avant e-tron概念车官图发布，

为了提升车辆的操控品质 ，

同时，奥迪A6 Avant e-tron概念车虽然是空气阻力相对更大的旅行车造型
，但是风阻系数也只有0.24，

根据易车App“销量榜”显示的数据，还能显示3D立体效果的新一代数字OLED尾灯。一汽-大众奥迪将会国产三厢轿车，仅稍高0.02，这一优势在每一细分市场都极为关键 。预计会推出单电机后驱的长续航车型，打造出姿态优雅、乘客也将受益于未来PPE平台车型的长轴距 ，前后排腿部空间加大 ，一汽-大众奥迪品牌的排名是第2位。适用于不同细分市场。充电10分钟可以增加300公里续航里程
，但旅行版还是未知数 。预计量产后该配置仅会被高端车型所使用。该车长/宽/高分别为4960/1960/1440毫米，释放出更多内部空间。充电10分钟可以增加300公里续航里程 。WLTP续航里程可达700公里。25分钟内可将100千瓦时电池的电量从5%提高至80%。与大尺寸轮圈相结合，