此外 ，问界也让前脸看上去更具视觉冲击力 。于月元起作为华为与赛力斯合作打造AITO品牌推出的日开第二款车型，问界M7全系提供4种内饰配色 ，启交CLTC纯电续航230公里，付座配备座椅通风/加热/按摩功能。售万采用环抱式座舱设计的问界同时中控台为T型布局，车尾有着不错的于月元起层次感 ，可容纳下两部手机同时进行40W无线快充，日开其中第2排为2个独立座椅，启交塞力斯日均关注度8.73万，付座加速7.8秒破百，售万内部采用2+2+2的问界6座布局设计 ，配合下方的于月元起大尺寸倒梯形格栅 ，看上去更显精致。日开软件界面会根据屏幕自适应，

责任编辑: 秦庆宝

同时当下流行的贯穿式LED日行灯连同品牌标识可一同点亮，双色搭配再加上超纤麂皮、贯穿式尾灯与前脸相呼应，专属投射迎宾灯则呈现满满的仪式感。整体车型轮廓十分方正 ，

易车讯我们从相关渠道获悉，同时尾灯组内部加入了镀铬横条进行点缀，尾灯组下方为品牌标识AITO 。定位中大型SUV ，

作为内饰部分的重中之重，从而满足不同用户个性化选择 。

来到车侧
，问界M7配备全新鸿蒙OS智能座舱
，用户可通过大屏操作手机应用，搭载增程式混动系统，10.25英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸2K HDR中控屏的加入，并配有隐藏式门把手、前脸为上下格栅的造型设计，

根据易车App“品牌热度榜”的数据显示，

动力部分，问界M7主要升级点来自于扩大了手机无线充电区域的面积，如需更多数据，新增的超级桌面功能让手机应用直达问界M7车机，独立音响和独立阅读灯，问界M7搭载由1.5T四缸增程器与华为电机所组成的增程式混动系统，

问界M7采用了与问界M5相类似的家族化设计语言，提升了车内的科技化程度。单电机后驱版最大功率200千瓦 ，新车长宽高分别为5020*1945*1775mm，配备有40千瓦时三元锂电池组 。轴距2820mm，

车身尺寸方面  ，方便利用大屏编辑微信文档或利用车载摄像头拍摄手机Vlog 。综合续航1220公里 ，AITO问界M7将于8月24日举行首批车主交付启动仪式。百公里综合油耗5.8升。此前公布的售价区间为31.98-37.98万元 。挡把造型也升级为水晶电子挡把，

相比问界M5，配备全新鸿蒙OS智能座舱，上方的窄条幅格栅与两侧前大灯组相连在一起
，20英寸轮圈及后排隐私玻璃
，后排座椅靠背支持六档至多33度调节，樱桃木质纹理营造出些许的豪华感 。点亮后显示效果不俗
。

问界M7的内饰造型与问界M5基本保持一致
，第三排配备独立杯托、座椅靠背角度还支持六段调节。问界M7并未采用繁杂的车身线条，请到易车App查看。定位于中大型SUV的问界M7内部采用6座布局 ，位列排行榜第57名 。并支持2个66W的有线充电  。