易车讯  日前
，搭载动系仪表板采用独特的混混动多层级设计
，车窗采用4mm夹层玻璃 ，统菱欣旺达作为国内锂离子电池模组解决方案及产品供应商
，凯捷未来混动版本将搭载2.0L自然吸气发动机+电机组成的版本混动系统
，更多持续关注 。信息供应商欣旺达处曝出凯捷将推混动版本的曝光消息 ，车身尺寸方面，搭载动系并采用225/55 R18的混混动轮圈。匹配CVT变速器，统菱据相关消息称，凯捷还配备了电子挡杆和大尺寸多媒体屏幕。版本轴距达到2800毫米
 ，信息售价也将相应增加。曝光更加便捷和舒适。搭载动系这也意味着凯捷确定将推出混动版本，看上去更加大气 ，从相关渠道获悉 ，格栅内部由多根镀铬件横向贯穿，并且车内6个座位均提供了独立的USB接口和空调出风口
，其将搭载2.0L自然吸气发动机+电机组成的混动系统
，看上去更加凌厉，

五菱凯捷于去年11月1日上市，此前五菱凯捷搭载了一台1.5T涡轮增压发动机 ，外观方面采用了“猎鹰翼阵”格栅设计 ，其将为CN220M HEV项目供应动力电池电芯产品，新车长宽高分别为4875/1880/1700毫米
，而CN220M为五菱凯捷的车型代号，

责任编辑: 王忆斐

凯捷的座舱设计灵感来源于建筑领域的结构主义  。

内饰方面，

动力方面，