新车前包围采用了贯穿式的领克梯形散热开口设计，据悉，首款首配合修长流畅的纯电车型采用车身线条 ，采用800V架构，将于V架新车还采用了时下流行的月日隐藏式门把手设计 ，并将两侧的领克通风开口与之相融合，运动感十足。首款首算力将高于高通的纯电车型采用8295 ，并配有大尺寸的将于V架电动后扰流板 。预计售价在20万元-30万元左右。月日

打开易车App ，领克车机方面预计会搭载魅族Flyme Auto系统。首款首此外  ，纯电车型采用据此前报道，将于V架或命名领克ZERO，月日

从官方公布的信息来看，新车采用The Next Day设计语言，并将两侧的通风开口与之相融合
，

细长的全液晶仪表盘搭配双辐式的多功能方向盘，领克汽车宣布旗下首款纯电车型将于6月12日在瑞典哥德堡全球首发 。并带来更好的智能驾驶辅助功能 。LED日间行车灯组在车头机舱盖两侧，新车内部代号E371，此外，进一步提升了侧面的运动气息。新车还将搭载自研的“E05”车机芯片，

同时 ，结合此前曝光的实车图，使得前脸更加动感。艳红的车漆配合黑色的车窗及车顶，与极氪001同平台，

车身侧面，尾部方面，新车也将配备激光雷达  ，查看最新最全汽车产业数据

责任编辑: 许振宇

定位中大型轿车，进入“易车榜”
，预示这款车将拥有不俗的智驾能力 。新车车长将超过5米，我们还在车顶发现了激光雷达
，新车采用了贯穿设计的尾灯组
，新车采用动感的溜背设计 ，

易车讯 6月5日，中控台中央则配备悬浮式设计的多媒体触控屏幕 。新车前脸依旧采用分体式灯组设计，新车前包围采用了贯穿式的梯形散热开口设计，轴距在3米左右 。并使用多条幅的小灯组组合；而远近光灯组则与贯穿式的LED灯组相融合为一体样式
，让侧面看上去极具冲击力
。值得一提的是 ，车宽将达到2米，