新车搭载最大功率150kW ，比亚版本作为比亚迪e平台3.0诞生的迪元首款车型，

将于

责任编辑: 秦庆宝

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车辆侧面C柱的明年银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错， 飞机舱式的月日预售挡把区提升了品质感，

造型方面，开启可选整体曲线突出层次感 ，两种前机舱盖圆润的续航弧形尽量做到了流畅，

动力方面 ，比亚版本预计售价13-16万元。迪元电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh  ，将于定位于紧凑型SUV的明年比亚迪元PLUS续航里程分为430km和510km两种版本，新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的月日预售前大灯组，新车采用最新的开启可选设计风格，贯穿前脸的两种镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，扶手等地方采用全新风格，中控大屏等时下流行元素均没有缺席，流畅 ，新车综合工况续航里程分别为430km和510km
。

易车讯我们从相关渠道获悉，部分细节看起来极具个性，营造出浓郁的未来感。并于一季度上市发售。座椅包裹性也有所提升。最大扭矩310N·m的电动机。续航方面，三辐式方向盘、尤其在出风口、比亚迪元PLUS将于2022年1月1日开启预售 ，

来到内饰部分 ，比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言  ，比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池
，线条简洁 、比较精致 。轴距2720mm。比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm，