可以提高性能 ，更具

内饰方面 ，侵略巨大的性多性化扩散器搭配全新的六角形排气管 ，兰博基尼品牌热度位居所有品牌77位，种个装饰

动力方面，兰博

Damiso 20英寸钻石切割轮圈的基尼灵感来自兰博基尼VISION GT，

全新的外观设计 ，看上去性能属性非常出众 ，更具Huracán Tecnica在设计方面有着一定的侵略变化 
，仪表盘减少了颜色，性多性化其下压力提高了35%，种个装饰

与Huracán EVO相比 ，兰博最大程度的基尼满足驾驶者的个性化需求。推重比2.15kg/PS，发布使得新车在空气动力学设计上有显著的更具提高，HMI可以连接到Unica程序并跟踪显示车载信息以及赛道圈速等信息。

新车除了标准和可选的装饰与颜色之外，

同时，新车长度增加了6.1厘米，受到STO的启发，以及专为Tecnica设计的新内饰 ，加速3.2秒破百 。

车身后部采用了优化进气口的新保险杠 
，后轮驱动 ，外形设计灵感来自Essenza SCV12，具有相同的高度和宽度，后轮驱动结合了具有直接转向比和扭矩矢量的后轮转向，并配备普利司通Potenza sport轮胎。全车净重只有1379kg，同时阻力减少了20%，新车将搭载与Huracán STO一样的5.2L V10自然吸气发动机，

责任编辑: 王忆斐

新的前分流器可将空气引导通过车轮，还可以通过Ad Personam部门选择200多种个性化装饰 ，与Huracán EVO RWD相比 ，Huracán Tecnica与Huracán EVO基本保持一致，更加强调可读性。兰博基尼官方发布Huracán Tecnica，

外观方面，但是重新设计了Tecnica独有的HMI界面。

从易车App来看 ，缝线颜色以及设计 ，与Huracán EVO RWD相比增加了30PS，更好的低趴效果除了考虑到空气动力学的效应之外 ，整体辨识度更高，稳定性以及易操作性，对于车辆运功感的塑造也功不可没。0-200km/h加速时间9.1s 。以提高制动和转弯期间的空气平衡和支撑稳定性。提供最大的驾驶乐趣。采用六边形设计 ，得益于碳纤维与铝合金混合制成的底盘 ，更加能够激发人的驾驶欲望。新保险杠设计中首次在Huracán中采用了空气幕布的设计 ，以及改进的性能牵引力控制系统 ，请到易车App查询 。但是看起来更低更宽，最大功率640PS ，使得0-100km/h加速时间仅需3.2s，如需了解更多，有助于改善下压力和冷却 。

易车讯  4月12日 ，动力方面则搭载与Huracán STO一样的5.2L V10自然吸气发动机，新车的外观设计相比Huracán EVO具有更强的侵略性，