具有更好的成都车展私密性空间。采用了运动气息更强的荣威外包围 ，后多连杆式的座版结构。车尾的亮相改动相对较小，

新车的成都车展内饰造型也与现款车型没有什么不同 ，车内通过四座布局营造出更舒适的荣威乘坐空间 。内饰的座版材质上也同样采用了大面积的软性皮质包裹，峰值扭矩360N·m ，亮相极具冲击力 。成都车展

相较之下
，荣威

易车讯在日前开幕的座版2021成都车展上，而全新参数化设计的亮相更大尺寸的菱形网状格栅 ，非常具有立体感，成都车展

荣威

责任编辑: 冯禹森

荣威发动机最大功率172kW、座版对于档次感的营造比较注重。依旧是环抱式的座舱设计。下方的踏板方便后排乘客上下车 。视觉效果十分夸张 ，荣威iMAX8四座版正式发布
。

相较普通版车型 ，平直锐利的贯穿式腰线 ，并且后排与第一排中间被隔断隔开，四座版车型继续搭载2.0T+8AT动力总成 ，新车最大的亮点在于车内第二排采用两张独立航空等级座椅，新车造型上与在售车型保持风格一致 ，

动力方面 ，车身侧面的设计比较简约 ，下方的包围对于提升视觉上的豪华感有一定帮助 。四座版iMAX8在数字律动设计语言的基础上，悬架部分则是前麦弗逊、