并更换了LG化学提供的不召版天新电池组，有冷却液泄漏风险。回范由于LG化学提供的围内电池组存在制造缺陷，

无独有偶的现代是
，对应的纯电是昂希诺纯电版车型 ，此次发生事故的两次两辆海外现代KONA纯电版都不在此前的召回范围内 ，海外现代KONA纯电版分别在韩国本土和挪威奥斯陆相继发生两起自燃起火事故，起火并未充电。不召版天现代召回了约7.7万辆KONA纯电版车型 ，回范我们从相关渠道获悉 ，围内针对此事，现代开始让人产生疑虑 ，纯电KONA纯电版车型再次发生起火事件  ，两次该车电池组由宁德时代提供，起火有短路起火的不召版天风险 ，这次召回耗资约80.2亿人民币
。可能是生产缺陷导致水泵故障，最近也被曝出存在冷却液循环不畅
，现代表示 ，

根据目前掌握的消息 ，KONA纯电版在国内由北京现代国产，两起事故仅仅相隔三天，

易车讯 近日 ，但是此次的起火事件 ，升级了电池管理软件。在今年1月份，

责任编辑: 赵瑜

搭载了增添绝缘涂层的改进版电池，现在再次宣布召回约7.6万辆KONA纯电版车型，起火时车辆处于停放状态 ，现代最新发布的纯电新车IONIQ 5，

去年10月，目前没有因为电池问题召回。将会尽快提出解决方案。

不幸的是 ，现代是否已经彻底解决了电池起火风险。