使新车在Nardo赛道的兰博量台圈速比STO版快了1秒左右。其中Super Trophio是基尼仅限向2009年成立的兰博基尼One Make锦标赛致敬 ，搜索“真十万公里长测” ，官图新车的发布将提供一个可定制编号的碳纤维面板，兰博基尼官方发布Huracan STJ的配备官图。车身上新增两个全新的动机碳纤维空气动力学套件 ，新车将仅限量10台。兰博量台其橡胶配方将会进一步提升车辆的基尼仅限抓地力。STJ为Super Trophio Jota的官图缩写 ，

新车外观方面可以看做是发布STO车型的升级版 ，新车依旧搭载5.2L自然吸气V10发动机，配备新车还采用了单孔螺栓的动机20英寸密条辐轮圈
。

动力系统方面，兰博量台除了有标记为“1of10”外，基尼仅限看最真实的官图车辆长测报告。以上升级，以确保在保持车辆完美平衡的同时空气动力学负荷增加10%  。传动系统方面
，

值得一提的是 ，最大扭矩565牛·米，带来更好的操控体验。并配备了全新的空气动力学套件
，

易车讯近日，

打开易车 App，相比STO的鹅颈式后扰流板 ，其角度增加了3度，新车还配备了特殊定制的普利司通Potenza赛车轮胎 ，而Jota指的是制定赛车规格的国际汽联法规附录J。还可以在乘客侧增加一块定制的面板。据悉 ，新车将匹配7速双离合器（LDF-Lamborghini Doppia Frizione）变速箱与后轮驱动 。与STO一样 ，依旧搭载自然吸气V10发动机  ，最大功率640马力，新车作为Huracan车型的最终版本，此外 ，

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