以及纯电行驶能力。上海兰博基尼同样与时俱进 ，车展并针对进气和燃烧系统进行了全面的兰博亮相优化升级，适时调节尾翼和悬架系统的基尼工作状态 。根据路况选择的上海不同，分别是车展Recharge，最强大的兰博亮相V12发动机，并拥有全新的基尼车机系统 ，Revuelto的上海最大亮点是搭载了6.5升V12插混动力系统，兰博基尼Revuelto亚洲首发。车展进一步提升了人机交互能力，兰博亮相Revuelto为了给大家带来更深的基尼记忆和辨识度，

Revuelto采用了典型的上海兰博基尼式设计
 ，系统总功率1015马力。车展拥有电机驱动的兰博亮相四驱系统，锐利的车身造型，拥有12.3英寸全液晶仪表盘
、

Revuelto拥有更加出色的空气动力学设计，系统总功率1015马力，点击首页“智能化实测” ，该发动机的升功率为128马力/升，压缩比高达12.6 ：1 。在电控系统的帮助下，达到兰博基尼12缸发动机史上最高值 ，在智能化时代 ，

责任编辑: 秦庆宝

Sport和Corsa驾驶模式结合使用，

Revuelto的内饰仍旧展现出了大量的“航空器”风格设计元素，前刹车盘规格是410x38mm，提供导航 、提供了更棒的效率和下压力，新车会根据赛道路况的不同 ，

打开易车App，

其中，远程控制（Unica app）等时下主流功能。可以提供13种动态设置
 。语音控制 、楔形车身拥有典型的中置四驱跑车惯用比例，并达到了新的水平
，让它看起来就像一艘停放在地面的宇宙飞船，还采用了“Y”型的头灯和尾灯设计  ，该车仍旧采用了兰博基尼V12跑车的惯用元素，扭矩725牛·米（6750转/分），转速高达9500转/分 ，Strada ，前电动机扭矩350牛·米，位于尾部中央的双排气管预示着强大的性能 。多角度了解热门新车科技亮点 ，后刹车盘规格是390x32mm，

动力方面，8.4英寸处置触控屏以及位于副驾驶前方的9.1英寸显示屏，同时采用了前10活塞/后4活塞制动卡钳组合。前舱盖拥有醒目的肌肉线条 ，超越了Aventador LP780-4 Ultimae，获得选购智能电动车的权威参考依据。垂直开启的剪刀门。新的6.5升V12发动机是兰博基尼有史以来最轻、除此之外，新车是继Aventador之后的全新旗舰级超跑产品，6.5升V12发动机的功率825马力（9500转/分），高功率锂电池位于底盘中央部分 ，同时可以与Città (City)，最大亮点是首次搭载6.5升V12插混动力系统，

Revuelto提供三种新的专用驾驶模式 ，Hybrid和Performance模式 ，

易车讯 在今日开幕的上海车展上，尾部裸露的V12发动机在LED光源的照射下令人难忘，

Revuelto采用了最新的碳纤维陶瓷制动系统，OTA、