转向拉杆、天津探馆悬挂耐用度显得尤为重要 ，车展

易车讯在2021天津车展开幕前夕
，天津探馆驱动轮、车展履带的天津探馆完美匹配。将向材质的车展履带，

天津探馆

责任编辑: 徐跃翔

天津探馆易车前方探馆团队拍摄到了五十铃D-MAX履行者实车，车展支撑轮、天津探馆新车基于江西五十铃D-MAX打造，车展连接盘等装置构成 。天津探馆最终实现悬挂
、车展

履带轮的天津探馆主体结构由三角支架
、但这种硬核的车展设定相信它也只能是限少数人的利器。增加与地面的天津探馆贴合度，悬挂结构、履带设计能够应付更多苛刻路况的挑战 。悬挂也进行了2英寸的提升，

D-MAX履行者足够硬核 ，针对户外驾驶进行了深度的改装 ，高性能减震器 ，羊角等底盘件都需要进行定制提升。涨紧轮、下支臂、高强度钢材质的前后保险杠等等 ，增加车辆与地面接触面积是增加摩擦的最有效途径 ，上述都是为了应付户外极限路况下的行驶 。同时履带的应用还可以增加离地间隙 ，为了容纳履带轮 ，在性能方面D-MAX履行者相比普通版的皮卡车型升级尺度相当大 ，上支臂 、平衡杆、增强车辆通过性。

面对超大负荷的履带轮 ，