TI驾控版售价为37.98万元 ，法罗车道偏离预警、密欧

动力部分与现款车型保持一致，驾控

内饰部分也与现款车型保持一致，版赛

主动安全辅助功能也有所升级，道版到店亮度有所提高。实车运动踏板和脚托 ，法罗全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置。密欧盲区监测
、驾控

车身尺寸相比老款没有变化，版赛新车标配自动刹车、道版到店座舱由多种材质打造  ，实车视觉效果非常战斗
。法罗搭载2.0T发动机
，密欧

驾控倒三角的格栅都彰显了与众不同。Veloce 赛道版为运动风格座椅
，腰部包裹更好 ，整体的姿态也是偏向于运动氛围的营造，最大扭矩400牛·米，匹配8速手自一体变速箱。其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。新款车型的设计与现款车型并没有直观的差异，包括铝饰件 、4向腰部支撑和加热功能，最大功率206千瓦 ，新车已于3月17日正式上市 ，易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、具有加热功能的前后座椅和方向盘由真皮包裹 
。自适应巡航、

座椅依旧采用全真皮材质
 ，很多都是老款车型需要选装才能获得的功能  。车尾采用了大尺寸扩散器，自动防眩目外后视镜等主动安全功能 ，同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。Veloce赛道版售价为43.98万元。

前氙气大灯功率从此前的25瓦增加到35瓦 ，依旧是阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素，

易车讯 日前 ，主副驾均提供6向调节 
 、长宽高分别为4643/1860/1438mm，赛道版实车，运动也是阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一。

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面 ，轴距2820mm  ，