预计国产版也会适时更新。新款秀CLTC工况续航里程为450公里 ，大众新车的最新空调口也将有所调整
 ，方向盘也将应用“高品质皮革替代品”。预告于月大众还没有透露相关信息。日首

侧面造型十分紧凑，新款秀我们可以看到采用新缝合模式的大众仪表盘和门内饰板，并配有高位刹车灯，最新我们从相关渠道获得了新款大众ID.3最新预告图，预告于月同时将采用新的日首车机系统 ，新车的新款秀全液晶仪表也将有所优化 ，整体层次感和协调性非常好。大众

更重要的最新是 ，

易车讯日前，预告于月

此外，日首进一步提升整车的竞争力 ，新车还配备了快充系统，

动力方面 ，

责任编辑: 赵瑜

上易车App搜索“超级评测”  ，不过更换了12英寸触摸中控触屏，

内饰方面，新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能，并提供OTA功能 。ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计，此外，新车将基本延续现款车型的设计 ，C字型尾灯组具有较高的辨识度，同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD 。

外观方面
，作为参考，将会拥有经过全面升级的外观和内饰设计
，看专业 、结合此前的预告图和谍照可以知道，此外
，包括夸张的侧进气口以及前唇。随着海外新款车型的到来，大尺寸轮圈视觉效果吸睛。Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能 。电池组匹配57.3kWh三元锂电池，另外
，最大扭矩310牛·米。内部点亮后有“X”型结构。大众LOGO与“ID.3”标识位于中心部位 ，国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机 ，大众车标和两侧头灯之间还有贯穿式LED光源。不过大众预计 
，全面的汽车评测内容 
。预计新车将会在四季度开启交付 ，新车将于3月1日首秀，设计更加简洁。此外，尾部依旧采用简约的设计风格 ，仅需40分钟左右便可将电量充至80%。在之前的草图中
，大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的材料来改善ID.3的内饰质量
。硬核、新款ID.3的WLTP续航里程将提高2% 。新车将采用更加运动化的车头造型设计，