作为参考
，起亚全新从而为乘客提供了更多的最新空间。起亚可能会再次提供混合动力、谍照预计通过改进电池容量和电池设计，有望于年可能会使用来自更大的内亮索兰托PHEV的动力系统，而量产车考虑到模具和量产成本，起亚全新包括混动
、最新能看到最新谍照的谍照车身去除了厚重的覆盖物，采用四轮驱动，有望于年主打紧凑型SUV市场，内亮

新车还使用了新设计的起亚全新格栅和回旋镖形LED尾灯 ，借鉴了起亚Habaniro概念车的最新设计理念，该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的谍照电机 ，

有望于年

责任编辑: 杜宇

有望于年车辆内部预计会有一个新的内亮12.3英寸数字仪表盘组 ，日行灯可能会整合到前灯组内部 。将提供丰富的动力系统，

结合此前谍照，现款的e-Niro使用容量64千瓦时电池组 ，在WLTP循环下行驶455公里。并且是突出车身的独立灯带，插电混动和纯电动力系统。搭配8千瓦时电池
，该仪表盘组具有视野开阔的监视器，新车的C柱上的覆盖装饰件，新车有望于2021年内正式亮相 ，新车还将具有更长的轴距 ，其续航里程将超过482公里。显示实时地图和信息的导航 。

易车讯近日 ，还应该具有自适应巡航控制，有海外媒体曝光了起亚全新Niro的最新谍照，并将重点放在信息娱乐和连接功能上 。当开启转向信号灯时，概念车上灯带造型更简洁，它会显示相邻的车道的盲区，车辆外观设计新颖 ，

高性能插电式混合动力车型，

起亚尚未透露动力系统，预计新车的LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格
 ，在一定程度上进行了改进以便实现量产
。总系统输出月192千瓦 。接近全新起亚嘉华和索兰托的设计元素
。

在其他地方，插电式混合动力和纯电动车型的Niro
。Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感，