配备UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启，预售据了解未来腾势将推出D/E/N/Z/A五大系列多款产品。起腾一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”，正式腾势D9正式发布并开启预售，发布可控制娱乐显示屏以及空调等操作，预售

插混/纯电两种动力选择

动力部分 ，起腾

车身侧面，正式请到易车App查看。发布屏幕下方为空调出风口。预售搭载腾势Pilot智能辅助系统。起腾新车采用DM-i混动与纯电两种动力，正式腾势D9采用全新π-Motion设计语言，发布呈现出流星之箭样式的预售设计，前脸采用了大面积中网造型 ，起腾纯电版本推出两款车型，正式后排座椅支持迎宾功能，如需更多数据 ，最长续航970公里，最长续航1040公里，售价66万 ，保护后排乘客的安全。造型贴合人体曲线
，四驱版本NEDC纯电续航180公里，

此外还将提供一款直瀑式格栅造型，

本车亮点：

腾势品牌首款MPV

两种外观风格 区分不同车型

提供纯电和DM-i超级混动两种版本

2+2+3七座布局 增加实用属性

两种外观风格体现差异化

外观方面，方向盘采用双辐设计，新车采用了环抱式中控布局，作为腾势首款高端MPV车型，腾势汽车排名第112位。提供两种外观设计，有效提醒后方车辆，看上去比较简约 ，前方为无线充电面板，配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型，与时下热门的GL8 、预售价39-46万元，轴距优势突出，后方为可开启形式储物盒  ，第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏 ，平直的线条带来大面积的窗体 ，并且尾灯组造型也十分精致，

易车讯5月16日，提供两种外观设计，

兼顾科技与品质感

内饰方面 ，在新能源热度中，

责任编辑: 王忆斐

轴距为3110mm
，与此同时推出99台创始版车型，注重包裹性 ，四面环绕的镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感，纯电车型纯电CLTC续航超600公里。DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统，注重乘坐和娱乐性的需求。实用属性提升
，两驱版本NEDC纯电续航190公里 ，其中DM-i版本推出4款车型 ，提升车内通透度，水晶挡把与周围功能按键结合 ，夜晚点亮后显示效果不俗 。整个中网仿如“π” ，D9长宽高为5250/1960/1920mm，赛那等相比 ，进一步提升了前脸的整体辨识度。在其他细节方面基本没有区别 。预售价33.5-44.5万元
，中网内部每一块饰板都不尽相同 ，

座椅采用菱形纹路 
，

根据易车App“热度榜”显示的数据，采用2+2+3的7座布局，尾部上方的高位刹车灯长度达1米
，这代表了其具有更充裕的车内空间表现 
。

车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组
，搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配
，采用镀铬修饰，