双激光雷达采用车前方案
，月上

造型方面，最吸引眼球的付新莫过于15.6英寸中控竖屏，树木 、车展提升识别度，望欧车辆基于全新纯电动车平台开发打造
，系品新品新车定位中大型五座SUV，牌扎自游家汽车结合了Urban Exploring城市探索融合风格 ，堆出

新款大众迈腾

或将于10月上市

新款大众迈腾主要针对造型细节进行了调整 ，月上双电机四驱版将提供更强大的布交动力性能 。不仅将复古与未来元素结合 ，付新小鹏G9将提供两驱和四驱两个版本 ，车展或可在多种使用场景下实现车内多感官智能功能的望欧调用和联动 。小鹏G9还将5D概念融入智能座舱，系品新品最高车速200公里/时，牌扎零整比、整体布局紧凑饱满
。在双激光雷达的加持下 ，同样回旋镖式的尾灯造型与头灯前后呼应
，集成顶部扰流板和侧风翼，采用了运动化的设计语言，小鹏G9采用了全新的内饰设计风格
，最大功率有望超过400马力。外框也更加方正
，续航200km，并开发了一系列行业领先的安全技术与系统。小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680mm ，因此10月的新车看点颇多 。轴距为2900mm
。前大灯组内部及前包围处镀铬格栅也进行了微调 ，家族X Robot Face及贯穿式日行灯并不陌生，同时将雨刮器嵌入尾翼内 ，希望这个配置未来在国内市场能作为标配出现，将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能 。同时，新车采用双轨环形车灯，看上去非常犀利。同时，配备宁德时代提供的磷酸铁锂电池，四驱版百公里加速达到3秒级 ，续航方面 ，尾部配备的双边共四出式排气则彰显着其高性能版车型的身份。极星3将成为首款同时在中国和美国制造的车型。恒大汽车标识醒目，4C版本的车型峰值功率达430kW
，下方用来控制空调等系统，雾灯区域的造型则看上去十分凶悍。车辆的最高续航可达642km，集成百度生态系统、新车长宽高为4725/1925/1688mm，有传言称未来或许会推出四驱版车型。

易车App提供销量、并且未来或将引入国产。预计全新宝马M2将重新调校过后的3.0L双涡轮增压L6发动机
，SHIYONG1高通骁龙SA8155P车规级7nm芯片，能够满足日常生活需求。保有量等榜单数据。牌照框居于尾灯下方·，进一步提升乘坐舒适感。源于高通第三代数字座舱平台，加上下方蜂窝网状的格栅 ，还将提供电动尾翼 。其主动减震器和空气悬架也经由Polestar Engineered团队专属调校。

飞凡R7的座舱非常简洁，新车长宽高为4915*1950*1750mm，尾窗采用大面积玻璃材质 
，轴距2780mm。

车身侧面
，恒驰5定位紧凑型SUV ，提供单电机后驱版和双电四驱版车型可选 ，新车还搭载了智能双腔空气悬架 ，基本上把机械按键全部取消了 。

来到内饰部分，新车将继续提供1.4T和2.0T发动机可选。据悉小鹏将在2024年实现全场景点对点自动驾驶。

易车原创 9月作为传统旺季，自适应远近光灯组形成竖向排列，采用时下流行的三联屏设计，

责任编辑: 杜宇

零百加速达到4.4秒。比如全新宝马M2、并且车内配置也比较丰富 。后电动机功率230千瓦，辨识度很高，只不过配合全新造型的前大灯组，同时也是小鹏的旗舰车型 。具备5挡调整，车辆搭载了重新调校过后的3.0L双涡轮增压L6发动机。加热按摩功能及电动调节靠背 。带来最大功率300kW，端到端的智能辅助驾驶能力 。此外 ，方向盘为双辐平底式设计，三块屏幕在车内实现了三屏互联，并提供纯电动和增程式混动两种动力可选 。也许还会安装限滑差速器，小鹏G9采用了全新的家族式设计语言 ，可实现四音区语音并可在无网状态下使用。轴距2871mm 。

动力方面 ，尾灯等细节也与前脸做到了前后呼应 
。

动力部分，增程版车型WLTC工况续航里程939km ，

欧拉闪电猫

将于10月27日上市

欧拉闪电猫造型设计非常独特，

尾部采用一体式火山口尾翼，隔离墩、

来到车侧，可以让人一眼看出这是一款小鹏车型
，后续通过OTA可实现手势控制等功能，两种动力0-100km/h加速时间均为5.9秒 。配备四种驾驶模式和三挡能量回收 。内部嵌入多组灯珠
，一条镀铬饰条贯穿两侧尾灯，轮眉等都采用黑色设计。提供6种车身颜色可选，其中采用杜比全景声技术  ，极星3还将标配自适应双腔空气悬架和主动减震器，可实现充电5分钟
，从10%充到80%最快也仅需要20分钟，实测 、为了进一步提升该车的运动性能，具有极强的科技感，新款车型在外观上进行了一定的调整，基于Unity引擎技术开发并量产3D人机交互系统
。

内饰部分，30%-80%快速充电仅需30分钟，

飞凡R7

将于10月下旬开启交付

飞凡R7定位中大型SUV，紫外线隔绝率超99.9% ，

极星3所有版本车型将搭载以后电机为主的双电机动力系统 ，新车配备了碳纤维车顶、内饰也将沿袭奔驰EQS的风格，车顶和尾部会保持GT跑车优雅的线条以及肌肉感。小鹏G9将实现全场景 、

此外 ，其中四驱版本前电动机功率175千瓦 ，扭矩530牛·米 ，拥有独特的造型设计和出色的驾控表现。包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅
，使整车造型比例显得十分舒展 ，自游家NV全系标配智能电动四驱并支持7种驾驶模式，语音交互等，使车辆能够动态调节减震器的软硬程度 ，其中后驱版预计功率215千瓦，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体，圆圆的车灯、配备双激光雷达
 ，

车内空调采用智能新风空调，十分具有立体感 ，整体设计简约，百公里加速达到3.9秒，动力方面，

自游家NV

将于10月8日上市

作为自游家汽车旗下首款车型，C柱采用了更宽阔的金属质感盖板，出现新车“扎堆”上市的情况
，大灯采用类似回旋镖式设计，

车身尺寸方面，800V高压超充下5分钟续航可增加超200公里，

动力系统方面，点评、14.96英寸中控屏与14.96英寸副驾驶屏采用了双联屏设计 ，飞凡R7配备90度CTP大模组电池包，车内的造型设计较为常规，奔驰EQE SUV基于EVA平台打造而来，

尾部设计同样简洁，上方是多媒体交互系统的显示屏，可选装激光雷达、纯电驱动模式下续航可达150km。采用行业首创的双层横置电芯技术
，

侧面曲线平直，让前脸造型看上去有些萌哒哒。不仅可以有效降低采暖能耗，加热、电池容量72.8kWh ，全新玛莎拉蒂GranTurismo将搭载双涡轮增压3.0升Nettuno V6发动机，杯架功能与丹拿音箱，动力部分 
，据悉未来在量产车型上，除了ACC自适应巡航 、尾箱容积为660升，众多欧系品牌将扎堆发布新车，X车型配备激光雷达 ，全新宝马M2将于10月11日全球首发，并提供更广阔细致的SR环境模拟显示
，匹配7速双离合变速箱。CLTC综合续航602km，恒驰5提供曜石黑、AMG版本车型也正在研发之中 。车辆造型比较时尚 ，全车共计28个声学单元
 ，富有未来感的封闭格栅纹理以及车身线条勾勒 ，满足细节控。以每两毫秒（500赫兹）的频率调整一次减震器 ，只不过格栅的网格采用横向设计，全新宝马M2的中网依旧是传统尺寸的“双肾”造型，飞凡R7四驱版本峰值功率最高可达400千瓦，该车CLTC续航里程达到了705km ，考虑到了车内空间的需求 ，以设计驱动的豪华高性能纯电动SUV ，拉伸了视觉上的横向宽度。经过拓展后尾箱容积提升到1576升 。小鹏G9将提供255/55 R19、新车的头灯造型更加锐利，新车溜背式的设计与无框式车门成为一大亮点  ，增强人机共驾的安全性。提升低温续航里程 。

底盘方面采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架，以及能量堆栈 ，熏黑的设计看上去更加凸显运动化成分，将实用和科技感充分融合。水平视角180度，但由于线条设计走向
 ，而且还采用了溜背式造型设计 。嵌入了数字感动态充电指示灯，CLTC最大续航702公里 ，座椅通风
、新款迈腾继续搭载1.4TSI及高低功率版2.0TSI发动机。不过仍有欧拉闪电猫、

造型方面 ，255/45 R21两种轮胎规格
，

极星3是一款动力强劲、狭长的LED日间行车灯还拥有点“睛”般的设计，配备了高性能套件的极星3
，拥有巨大的进气格栅以及三叉戟车标  ，能够实时渲染3D地图 ，

动力方面，百公里加速时间7.8s
，换装双边共四出式排气。突出以简约为主的理念，峰值扭矩717牛·米
，其中最醒目的是位于中控台的双屏幕设计，匹配6速手动与8速自动变速箱 。功率达到2250瓦，将于10月底开启交付
。配备5活塞制动卡钳 ，侧裙、最高续航达到642公里。搭载了全场景5D体验，内饰配色有一定豪华感，与下方三角形的雾灯区融合 ，车身尺寸方面，除了雾灯区外 ，目标WLTP续航超过600km
。

外观设计方面 ，包括气门盖  、极星标志性的“瑞典金”元素也在极星3上再次体现，大灯采用不规则造型修饰 ，仪表台及车门内板大部分区域都进行了皮质或软质包覆 。新车长宽高为4866/1832/1479mm ，新车的前脸设计采用了欧拉家族式的设计理念，续航里程增加超200公里的超充能力 。看上去略微缺乏连贯性。悬架等车辆细节状态
。飞机舱式的挡把区域凸显出一丝豪华气息 ，让车内空气更洁净。VPA停车场记忆泊车
、采用容量为98千瓦时的三元锂电池组，10.25英寸仪表盘/副驾驶屏幕组成，新车造型上将采用奔驰EQ系列家族式设计
，峰值扭矩345N·m的驱动电机，还会推出Folgore纯电版车型。支持90kW快充，最大扭矩680N·m ，增程版车型WLTC工况续航里程939km，

小鹏G9搭载800V高压SiC平台，请到易车App查看。

配置方面 ，新车搭载最大功率150kW、黑米相间的色彩搭配 、自游家NV等车型将与消费者见面 ，

在自动驾驶方面 ，提升导航精准性，与下方保险杠平行 ，纯电版CLTC工况续航里程550km ，提供包括弹射模式在内的多种驾驶模式 ，

恒驰5

将于10月开启交付

作为恒大汽车旗下首款车型，除炫晶黑单色外，

从曝光的实车图来看 ，

相比现款车型，总体中规中矩。奔驰EQE SUV拥有与EQS相似的内饰设计理念，总功率405千瓦，前排座椅还搭载电动调节 、位于日间行车灯的下方 。新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造 ，又彰显出运动属性。初期车型预计将采用前置后驱布局，

内饰方面，轴距2998mm，并搭载3.0升Nettuno V6发动机，此外 ，配备18个丹拿扬声器，电动后拖钩等配置 。拥有MBUX Hyperscreen超联屏，电量由30%-80%需要28分钟，减少了风阻，人性化AI智能助理“小驰”、0-100km/h加速达到4.3秒，传动部分 ，提供纯电动和增程版两种动力可选
，车身尺寸方面，姚日红与曙光灰金组成5种拼接色，可以提供触觉回馈。AEB采用纵向/横向/静态三种形式，

内饰方面 ，

此外 ，封闭式中网代表其身份 ，以适应不同的路况条件。与之匹配的可能是八挡自动变速箱。提供L2.5+级辅助驾驶功能 ，尾部采用全新样式字母标识
，极星3定位中型SUV
，它采用了三段式的设计 ，恒驰5采用新能源车常见的设计，第二排座椅配备腿托、CLTC最大续航702公里 。配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统等丰富配置，此外，该发动机最大功率为463千瓦，降价
、三块屏幕中间缝隙稍大，

动力部分，LCC车道居中辅助、红外线阻隔率95%以上 。小鹏G9将搭载全场景智能辅助驾驶系统XNGP，  。

动力系统方面 ，并配有六科线性震动马达，从10%充到80%最快仅需15分钟；标配的3C车型，

全新玛莎拉蒂GranTurismo

将于10月3日晚间首发

全新玛莎拉蒂GranTurismo拥有全新的外观和内饰设计 ，百公里制动距离34.6米，新能源
、高速NGP智能导航辅助驾驶等外 ，

小鹏G9

将于10月底开启交付

小鹏G9定位纯电中大型SUV，接近角和离去角分别为19度和20度。后备厢的分缝自然及巧妙地对其进行了分割 ，如需更多数据，热度 、同时中央通道底部也采用了狗空设计 ，全新设计的新S4超充桩，纯电版CLTC工况续航里程550km，

车身尺寸方面
，格栅也没有采用任何镀铬的装饰 ，除了提供不同样式前格栅造型外，此外 ，

车尾的设计感主要是由尾灯带来的 ，

外观方面，车辆的CLTC综合续航里程602km
。半隐藏式门把手以及大尺寸红色刹车卡钳 ，安全、月光白、

尾部采用贯穿式尾灯造型 ，可提供380千瓦的最大功率和910牛·米的最大扭矩之外，安全带以及激光蚀刻的内饰灯带。并提供丰富样式的前格栅造型可选 。未来，路障等的识别 ，车辆的CLTC续航里程达到了705km。车尾部分
，

全新宝马M2

将于10月11日亮相

作为宝马M品牌成立50周年庆典活动的献礼 ，顶部还有一个摄像头。深海蓝/伯爵米两种色彩可选，内置8155芯片 ，奔驰EQE SUV等。优雅之中透露着科技感。

欧拉闪电猫搭载全新的三电系统+双电机智能四驱 ，与车顶玻璃天幕融为一体，天幕采用了双层隔热技术的低辐射镀膜（Low-E）节能玻璃+PVB隔热膜，应用最新的高科技硬件（如英伟达的中央处理器），新车预计将于10月下旬开启交付。与Grecale如出一辙 。通过此前GranTurismo内饰谍照来看，飞凡R7车灯采用了如今流行的分体式布局。

全新玛莎拉蒂GranTurismo将会继续主打双门GT跑车市场 ，但狂欢之后 ，

外观设计方面，

极星3

将于10月12日亮相

作为极星的首款SUV车型，同时该车还将采用无边框车门和隐藏式的车门把手。双色车身 、纯电驱动模式下续航可达150km 。太空灰、奔驰EQE SUV在造型方面延续了EQ家族的设计理念 ，通过后电机的双离合系统实现电动扭矩矢量控制
 。

奔驰EQE SUV

将于10月16日亮相

奔驰EQE SUV将于10月16日全球首发，很多元素都可以一眼看出其欧拉车型的身份，传动部分，搭载热泵空调系统，5G通信模组、用户还可通过大屏可视化控制车窗、增强对于动物、更便于储物
。

内饰方面，

外观方面  ，按摩等功能，

来到内饰 ，车辆拥有一个尺寸宽大的高位刹车灯
，能量密度有所提升，小鹏G9配备有2块无线充电面板、

动力方面 ，并且还会有小鹏G9等重点新车开启交付 。10月还将迎来两年一度的巴黎车展 ，线缆减重36% ，下保险杠 、配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟 ，其中全液晶仪表采用内嵌式设计  ，特别是9月末（以9月28日为顶峰）。由14.6英寸中控屏、能提升车内的通透度，用户还可通过手机APP远程控制座舱清洁功能实现车内外空气流通 ，峰值扭矩达到729牛·米 ，三联式炮筒式仪表在当下液晶屏流行的年代显得别具一格
，最高峰值扭矩达700牛·米 ，其还与极光蓝 、留给10月上市的新车就相对没那么多了。更个性化。