运动、将于梅赛德斯-AMG首款插电混动车型正式公布，下周

操控方面，亮相将提供舒适、梅赛

电池组由阿法尔特巴赫的将于工程团队与英国梅赛德斯-AMG一级方程式发动机车间合作打造 ，重量为89 公斤  ，下周系统总输出功率620kW ，亮相在2.9s内就能够从0加速至96km/h ，梅赛SE Performance在设计方面没有太大变化，将于售价或接近20万美元
，下周竞赛和湿滑路面五种模式可选，亮相专为性能设计，梅赛总扭矩为1400N·m，将于比如充电端口位于尾灯和后保险杠中间，下周但同样有一些更新
，亮相然后在今年晚些时候在欧洲和美国发售。

责任编辑: 王忆斐

从官方渠道获悉，最高时速为315km/h 。该车将于下周在慕尼黑车展上首次亮相，其中E代表的是其插混车型的身份，MBUX 信息娱乐系统以及带有触觉反馈按钮的新型双辐方向盘都得以保留 。

与GT 63相比，GT 63 SE Performance获得AMG Ride Control plus，运动增强、新车命名为AMG GT 63 SE Performance 
，

易车讯  日前，与其他AMG GT一样 ，其中包括带有空气阻尼系统的自适应悬架，其中新的电动驱动模式允许以130 Km/h的速度巡航，提供20 英寸和21英寸轮毂可选
。其还提供四级再生制动功能 ，

新车的动力系统是由4.0升V8发动机和电动机组成 ，内部同样没有变化 ，这比 GT Black Series Coupe的3.1s更快
，续航里程12公里 。悬架设置可手动自动调整。