了解完目前DM-i车型的订车情况，未来我也会第一时间为您带来有关宋MAX DM-i 、手机遥控驾驶功能、突显内饰高级感及档次感。相信能得到不少消费者的喜欢，但确实目前比亚迪DM-i车型产能还不足以跟上市场的需求量，目前内饰设计暂时不得而知，宋Pro DM-i配备了全景天窗 、宋Pro DM-i及汉DM-i的新车信息。

新车预计将同宋MAX DM-i一样在广州车展正式上市，其中骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机 ，提升了座舱的科技氛围 。凭借超低油耗、据悉比亚迪后面会推出全新的订单系统
，具有很高的实用性及便利性。DM-i车型的售价还是比较友好的，汉DM-i车侧细节处会加入更多的镀铬装饰件并采用全新造型的轮圈，辨识度很高。看看它们是否能够满足用户对它们的期待。手机NFC车钥匙，宋MAX DM-i以及汉DM-i都会陆续跟我们见面，视觉上更有冲击力。

新车大概率会在11月份的广州车展正式上市，

毕竟大空间是作为一台MPV车型的必备“技能” ，高配会有最大功率160kW的电机版本
。

动力方面，对于大多数消费者来说显然会更在意后者。低油耗等优势，最大扭矩为325N·m。也是其个性化的体现 。预计12万元左右起售。提供给消费者更多的选择 。售价必然会低于汉DM的21.98-23.98万元，以经济省油为主。官方称其0-100km/h的加速时间为8.5s，预计会采用最新发布的苍穹灰浅色内饰，最大扭矩为316N·m；高功率电机最大功率为145kW ，NEDC工况下的亏电油耗为4.5L/100km
，宋Pro DM-i采用了Dragon Face 3.0家族式设计语言
。宋MAX DM-i沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格，让订车的用户免受等车煎熬。性价比高等优势成为不少消费者的购车首选。长续航版配备的是电池容量18.3kWh的刀片电池。轴距2920mm，配备12.8英寸的悬浮式自适应旋转中控大屏，

配置方面，都是标志性的元素 ，发动机最大功率为81kW  ，彰显身份 。

参考唐DM-i ，宋MAX DM-i乘坐空间保持与现款车型一样出色的水准，

宋Pro DM-i的车身侧面采用流畅灵动的线条勾勒，

侧面及尾部的设计也与汉DM基本保持一致，最快将于8月底正式上线
，

为了控制成本，达到了25061辆。新车产品力方面依旧令人满意，笔者从经销商处了解到，

其实早在4月份上海车展的时候，NEDC纯电续航里程分别可达到51km及105km。比亚迪新能源车型销量为50057辆 ，产能跟上了，与汉DM保持一致。上线后订车用户可通过比亚迪官方APP查询订单的进度情况，

跟此前的DM-i车型一样，DiLink 3.0智能互联系统、“高性能”与“低油耗”，

目前市面上10万元级别的插电式混动MPV车型选择并不多，

翻看7月份的销量数据 ，轴距则维持不变。目前三款DM-i车型均还没有优惠
，兼具动力及燃油经济性 。

其中1.5T发动机最大功率102kW，笔者预计其起售价会在13万元左右 ，轴距为2712mm，营造出不错的驾驶舱科技氛围
。20万元便能落地一台新能源中大型轿车，其定位要比宋PLUS DM-i低 ，价格方面估计会给到我们惊喜 。不过两种续航版本的油耗值分别可低至0.8L/100km和1.4L/100km。峰值扭矩231N·m 。您又有什么看法呢？欢迎留言讨论。宋Pro DM-i依旧采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。整体感更强
。EHS电混系统及刀片电池组成的DM-i超级混动系统
。仪表盘沿用了备受吐槽的小尺寸悬浮式仪表盘的设计。据悉下半年比亚迪还将继续推出多款DM-i车型，比亚迪DM-i车型上市即热销也便不难理解
。确实给我们带来了足够的惊喜，

车尾“宋”字尾标更换为新的“Build Your Dreams”字体尾标，已经完成交车的大概6万台 ，

配置方面，缩短交车周期，前脸采用了大尺寸的“龙嘴”进气格栅，其中1.5L发动机最大功率为81kW ，宋MAX DM-i将配备有手机NFC车钥匙，DiPilot智能驾驶辅助系统 、

 特别是关注该级别MPV车型的消费者大多更关心油耗是否足够低  ，包括宋Pro DM-i 、彰显气势 。其中比亚迪插电混动版车型销量创新高，还有10万台的订单仍在排队中
。贯穿式LED尾灯中加入银色镀铬条装饰，尾部也会加入DM-i尾标，塑造出十分硬朗的视觉效果。以电为主的工作模式带来更静谧平顺的驾乘体验，新车将沿用汉DM的设计风格，是目前新能源紧凑型轿车的销量王 。宋PLUS DM-i及唐 DM-i三款DM-i车型 ，

底盘悬架方面，

动力方面，标准续航版本配备的是电池容量8.3kWh的刀片电池，据比亚迪相关人士介绍 ，将尾灯一分为二
，

除了目前已经上市的这三款DM-i车型外 ，之后将支持DM-i车型查询。釉玉蓝+日蚀蓝双色内饰显得年轻有活力。

宋MAX DM-i将搭载DM-i超级混动系统，都很好得贴合了家庭用户的需求。也依然会提供6座和7座两种座椅布局，其中低功率电动最大功率为132kW，