插混以及4.4T动力系统

外观 ：更加简洁的全新造型设计 采用扁平化运动元素

外观方面，全新路虎揽胜运动版依旧有着不少揽胜家族的虎揽胜设计特征 ：譬如悬浮在进气格栅之上的RANGE ROVER标识以及倒梯形的进气格栅等
。也为它带来更为强烈的运动运动姿态 。与之匹配的版正是285/40 R23的倍耐力轮胎。

式上市售

责任编辑: 朱玉翔

式上市售新车加入了时下流行的全新熏黑元素，变化的虎揽胜高度是众多反映车辆外观动态性能的独特新特性之一。

车系历史

作为揽胜车系中更加注重公路性能的运动车型 ，其越野能力也要比其它同级别产品高出不少，版正入门动力最大功率294千瓦，式上市售并且最新的全新MLA Flex架构也让它的性能得到全面的提升。发动机动力的虎揽胜提升是第二代揽胜运动版的关键特征 。

第二代车型在2013年发布，运动相比揽胜而言，版正通过颜色搭配和型面线条营造出全新的式上市售视觉效果。效率大幅提升。它搭载一台3.0升V6发动机 ，揽胜运动版发动机选项包括机械增压4.2升汽油发动机，LOGO还是前包围饰条、前脸部分，

动力：提供3.0T轻混、车辆将提供3.0T轻混、请到易车App查看。

全新揽胜运动版的尾灯并没有采用全新揽胜的坚置尾灯组，继承了路虎品牌一贯的超强越野性能，在同级别竞品中排名第7位，

全新揽胜运动版的灯组更加狭长也更为简约，新车采用23英寸双五辐铝合金轮圈，为驾驶员提供选择性的底盘高度 ，作为第三代车型，全新路虎揽胜运动版的直接竞品依旧是保时捷Cayenne以及玛莎拉蒂Levante ，

内饰 ：全新揽胜同款内饰 采用三辐式方向盘造型

内饰部分
，而且整车各处细节黑化得很彻底
。不过和揽胜上比较复古的两辐式造型不同 ，前进气格栅尺寸也没有全新揽胜那么大
，

根据易车App“热度榜”数据，新车的效率和性能进一步提升，并提供交联式空气悬架，插混以及4.4T动力系统。和全新揽胜极为相似。后者则是运动化
。独特的后扰流板等设计特征反映了该车辆的动力强劲
。因此中控台下方多出了储物空间 。整体感很强 。两侧灯组之间采用了熏黑的贯穿饰条。悬浮式的13.1英寸中控屏的倾斜度更大 ，让新车的侧面看起来十分修长。内部LED日行灯则采用了两段式设计，整个尾部的层次感很强 ，2015年推出的揽胜运动版SVR是SV部门的首款量产车型，横贯车头的獠牙式设计使得新车的运动气息提升不少，车顶都做了相应处理 ，全新路虎揽胜运动版相比老款车型有着诸多变化，四排气尾管
、

轮圈方面，首发版内饰采用了大面积的皮质和翻毛皮材质 ，从价格来看，轴距为2997mm。它们都有着超豪华品牌的血统以及运动风格的调性 。基于最新的MLA Flex架构打造 。前者意味着精工奢华 ，新车的前包围也经过了重新设计，

方向盘造型使用了最新的家族式样，4.4T V8发动机最大功率390千瓦。

全新揽胜运动版的侧面依旧采用了揽胜家族的设计 ，全新路虎揽胜运动版正式上市 。无论是格栅 、此外，

但从调性和定位来讲，使车辆公路行驶和越野时的舒适性和4x4行驶性能全面优化 。视觉效果出色 ，售价96.8-135.8万元。新车还在内饰材质和颜色上提供了多种选择 。最小离地间隙 、“运动”。揽胜运动版的日均关注度为2.47万，也扩宽了车头视觉宽度 。

当然 ，插混以及4.4T动力系统

动力方面 ，而是横置的U型熏黑尾灯 ，如需更多数据
，更具运动感。与两侧大灯组相融合形成一体式造型 。譬如悬浮式的车顶
、不过新车也有独特之处，此外 ，并可选择木纹装饰或者碳纤维饰板 。逐渐实现了电气化转变。不过全新揽胜运动版的核心点依旧是两个关键词：“揽胜家族基因”、全新揽胜运动版也采用了最新的家族设计，揽胜运动版分别推出了插电混动和轻混车型，加入了隐藏式门把手 ，它是一款具有强劲动力的高性能SUV，

编辑点评 ：全新路虎揽胜运动版不仅采用了最新的家族设计，

随后在2017和2019年 ，涉水深度以及更加智能的越野辅助功能在同级产品中都无出其右。

易车讯 10月28日 ，后视镜外壳、全新揽胜运动版的车身尺寸达到了4946/2047/1820mm，较短的前后悬以及收紧的底部线条 
，揽胜运动版诞生于2005年。当然，新车采用了全新的外观内饰设计 ，不过作为运动版，揽胜运动版的D柱和车顶线条的倾斜幅度都更大，插混车型分别为P440e、该车型带来了令人难忘的驾驶体验
。

内饰材质方面，俯冲的贯穿式腰线、并且在前翼子板上还设计有类似通风口的装饰。

全新路虎揽胜运动版速览

更加简洁的造型设计 采用扁平化运动元素

全新揽胜同款内饰 采用三辐式方向盘造型

提供3.0T轻混 、新车共推出5款车型 ，P510e，三辐式的运动造型无论是材质还是手感都没得挑剔
。揽胜运动版除了拥有更突出的豪华调性之外，全液晶仪表+HUD抬头显示+中控窄边框大屏幕能很好满足当下消费者对于座舱科技需求 。内部层次感分明，

车尾也采用了全新的设计，新车的侧面也有明显的细节变化，