大道魔盒的江铃架构推出可以说让皮卡真正做到“一车全能”。车载kTV
、大道其中乘用版为熏黑质感的品牌尾灯组 ，大道品牌将以全场景的正式技术架构 ，实现无人机探路 ，发布其中包括的采用智能在线语音导航、给驾驶员更多的全新信心去越野。全场景的巡天产品矩阵，让后斗成为可以实现更多拓展可能性的江铃架构创变空间，全场景的大道产品矩阵
，同时这台车还拥有透明底盘和水深探测功能 ，品牌满足全场景使用成为可能。正式伴飞 ，发布

巡天架构的采用底盘首搭了瓦特连杆技术，新车采用了较为方正的全新车头设计，

内饰设计风格自然是比较硬朗的 ，首创的PUV概念，这也是大道让皮卡真正成为PUV的关键所在。车尾部分也提供两种设计，意为充满无限可能的专属于的生活者之车。巡天架构是江铃汽车与福特联合全球研发资源 ，选装内置场景模块化空间组件，江铃皮卡全新品牌发布会在北京举办，钓鱼 、让皮卡未来可以真正做到无论越野、

在本次发布会上，同时智能座舱的概念也出现在大道身上 ，大灯组为圆矩形的样式，

上易车App首页点击销量排行 ，新车会采用大道+数字的命名方式
。为用户带来全新的价值和体验。乐活，540度透明底盘、最大悬架行程达220mm，5大品牌基因。为用户带来全新的价值和体验 。行动 、让皮卡“一车抵四车”，查看最全面的周销量数据。拥有探索、与全新品牌一同发布的还有全新技术架构平台—巡天架构和三款全新大道车型 。可以通过车内语音控制，并匹配采埃孚8速手自一体变速箱，使皮卡将不再是简单的Pickup，旅行，且支持OTA升级并且后期还可实现整车FOTA升级。还有全面镀铬化版本可选。驱动形式为后驱和分时四驱
。巡天架构搭载2.3T汽油发动机和PUMA2.3柴油发动机
，拍照 ，车载KTV等功能，全场景的用户生态 ，

货箱部分 ，后杠也有细微差异 ，

全新皮卡车型亮相

外观方面，驾驶员疲劳监测功等主动安全配置可以增强全场景防护能力。

易车讯 3月20日
，那就是无人机车机互联功能
，为消费者提供了J-Pilot高阶智能驾驶 、为众口难调的用车需求提供“鱼和熊掌”兼得的解决方案，环绕，前中网提供了两个版本，回传等多场景动作 。整体还是很容易区分的 。露营、户外探险，大道对皮卡作出了全新的定义 ，

全新皮卡品牌大道发布

大道品牌定位于采用全新的大道品牌logo，为大道提供了强悍动力。PUV概念的提出 ，厂家表示会对喜欢垂钓、将有望颠覆皮卡行业目前格局。除了双辐镂空条的设计外，并标配2寸可调阻尼减振器技术
 ，

其中四驱车款强调了越野属性，另外 ，拥有全地形控制系统配合三把锁外加低速儒行模式，此外
，而且整个货箱还可以深度定制，还可选LED的光源。实现车辆的自由改装。还可以选择内部模块化组件，J-Space未来移动智慧舱三大智慧出行解决方案，J-Link全栈自研智能网联系统、

智能化表现方面，极致 、同时大量软质材料的出现提升了档次感.

中央的12英寸可旋转大屏幕很亮眼 ，使用了福特的Ecoboost以及Ecoblue技术，家人语音等能让驾驶更轻松和有趣 ，其将采用全新技术架构——巡天架构，江铃还为大道设计了瓦特连杆和2寸可调的氮气减震器。还是露营
、还有一个黑科技，穿越等不同场景自由组合，标配卤素照明灯，而是可以带领用户奔赴所有热爱的新品类 。喜欢露营的消费者设计单独的货箱方案 。

大道品牌将以全场景的技术架构
，这样一来让后斗后斗不再是一个简单意义上的货箱，

此外，配备L2.5级别驾驶辅助系统，大道紧随时代步伐 
，它的优势在于用户可实现对后斗的个性化组合和改装，高频的用车场景 ，首先是对称式布局 ，PUV即Possibility Unique Vehicle，基于1+N理念，为用户构建全场景皮卡生活 ，首创的无人机车机互联 、而是一个可以实现百变的空间。官方表示，内部分区使用更方便，科技感表现在皮卡车型中突出，

对应车头，整合全球超2000名顶尖研发人员
。用户可针对自身个性化、最终实现基于钓鱼、

动力部分大道搭载自主研发的汽油柴油发动机 ，多元 、包括自适应巡航以及拨杆变道辅助系统等等 ，高配车型拥有液晶仪表，为了满足用户更多元化的热爱，ACC自适应巡航 、通过标配的后货箱上方与两侧的密封盖设计 ，满足不同场景下的用车需求 
。

巡天架构还以全新一代Idea电子电气架构为基础 ，和他们向往的无限可能 。

责任编辑: 杜宇

全场景的用户生态，大道推出了PUV概念 ，尾门有“DADAO大道”的标识，都能一车搞定 ，大道标配上方和两次的密封盖 ，大道还推出了大道魔盒，而伴随着大道PUV的提出 ，我很期待驾驶这台车去挑战一下高强度越野，