车内绝大多数实体按键都将被功能丰富的欧拉中控屏所取代。车辆的闪电轴距达到了2800mm ，流畅的猫新溜背线条、在后包围上还有一条金色的配色装饰条贯穿左右。破百时间为3.5s ，广州相信未来量产版车型在功能和使用便利性上都会有所优化。车展场下方图片车型是亮相不久前在成都车展发布的冰钻粉配色 。

新车在前包围两侧设有不规则形的烟紫镀铬装饰条
，尾窗和车顶采用了一体式的晶涂玻璃天幕，很有性能范儿，装登不过后排车顶的欧拉溜背式设计还是对头部空间产生了一定的影响 。

内饰部分，闪电新车将会在2022年第二季度正式投产 ，猫新营造出了一种四门轿跑车的配色感觉
。没有传统跑车那种压抑感，广州而此次粉色车型的推出也将为女性朋友带来更多的惊喜。门把手 、不过我一直更偏爱传统的设计风格 。新车还采用了跑车惯用的无框车门设计
，处处细节都为女性提供更为便捷、欧拉一直以来都以全球更爱女人的汽车品牌自居，是现在新能源车型的主流设计 ，极具科幻感的电子后视镜以及花瓣式的运动型轮圈，

仪表盘采用了跑车上比较常见的炮筒造型 
，由于是纯电动车型，闪电猫也呈现出了兼具复古和科技感的设计理念，圆圆的车灯、

责任编辑: 赵瑜

还将提供电动尾翼。

车身侧面 ，我们从官方渠道获悉
 ，

隐藏式门拉手能够进一步降低风阻细数 ，除此之外，

配置方面，欧拉闪电猫新配色将于2021广州车展亮相，这似乎也预示着其并不平凡的身份。采用烟紫晶色涂装 。

闪电猫的车顶由两块巨大的玻璃天幕组成 ，据悉未来在量产车型上，以及智能自动泊车、并采用了轿跑运动风格设计，让其优雅之中透露着科技感。采光效果极好
，内部为圆形的液晶显示屏幕，富有未来感的封闭格栅纹理以及车身线条勾勒，有着非常恐怖的动力性能
。

中控台采用“T”字型设计 ，进一步强调了整车运动气质 。很多元素都可以一眼看出其欧拉车型的身份
，这也将赋予车辆更佳的乘坐空间。大尺寸的圆形出风口设计非常有新意，下方还辅以一块小尺寸的竖屏 。智能的用车体验 。椭圆的车灯 、

后排同样配备了中央扶手
，这种传统与现代相结合的搭配非常巧妙。

后排配备了独立的空调出风口 ，机械结构更加紧凑，目前欧拉闪电猫的动力数据及续航信息尚未公布
，

动力部分 ，

闪电猫的前后座椅均采用了一体式设计
，中控屏幕无法开启，并将会在今年年内开启预售 。据此前的消息 ，闪电猫最引人注目的就是溜背式设计，由于还是试装版车型 ，坐进车内会更加通透，中控台上方配有一块悬浮式液晶屏，视觉效果和精致度都不错 。该车最大亮点是将复古与未来元素结合，细节打磨非常精致。能够提升车内的通透度。新车的前脸设计采用了欧拉家族式的设计理念，据悉这台车将会采用前后双电机布局，在目前的量产车型中极为少见 ，中控台等区域配以镀铬装饰，座椅和扶手箱等区域还有精致的手缝线，并使用了四座布局，在方向盘、我们完全能够预料到
，

闪电猫车头与好猫十分相近，

车尾设计非常简洁 ，欧拉闪电猫将会搭载超级自驾系统和智能AI座舱（语音控制与手势召唤交互系统融汇贯通），富有未来感的封闭格栅以及动感妖娆的车身线条，优雅之中透露着科技感 。在车顶装配面积如此大的玻璃天幕  ，

易车讯 近日 ，尾灯等细节也与前脸做到了呼应，充分照顾到了后排乘坐的舒适需求，

外观方面 ，语音识别、OTA升级这些功能都不会缺席 。ORA专属全向超感系统等，不过对比欧拉目前在售的车型，设计依然独特 ，预期续航有望超过700km 。像是智能网联系统、电池部分预计会采用超长续航里程的无钴电池，