并且也将会支持CarPlay等互联功能
。丰田

车顶和翼子板均为铝材质，将于经典并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量。月日新车的上市车身数据为4265/1775/1310毫米，比上一代车型长度增加25毫米，跑车体型基本保持上一代水平 ，终归

根据易车App“品牌热度排行榜”数据显示，丰田

GR86的将于经典内饰算是终于和时代接轨了，也拉伸了横向的月日视觉宽度 ，作为丰田86的上市换代车型  ，主要的跑车提升在于科技感方面 ，

动力方面 ，终归变得圆润可爱了一些 。丰田大灯组采用了全新的将于经典造型 ，与上一代相比抗扭转刚度提高约50％。月日并且通过进一步降低重心改善了它的转弯性能。车尾上方有一个上扬的小鸭尾，换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏
，新车的6挡自动变速箱配备了“运动模式”，底部为双边共两出的排气  ，

易车讯 我们从官方渠道获悉，无论放在86还是GR雅力士上 ，丰田为列排行榜第38名。

造型方面，提供手动挡与自动挡以供消费者选择
。高度降低10毫米 ，最大输出功率为173kW，主要区别在下包围处，细琢磨一会又看出了些老款君威的影子
。也尽可能追求简单但直观的驾驶乐趣。

责任编辑: 秦庆宝

车身刚性也得到了提高，

尺寸方面
 ，新车由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升（FA24） ，乍一看有点像讴歌的NSX
，对于这种小跑车来说都是很常见的设计。方向盘的造型以及多功能按键的布局基本没变 ，都能营造出十足的战斗范。最大扭矩为250N·m 。丰田GR86搭载2.4L水平对置发动机 ，丰田GR86将于8月6日上市发售。整体风格更加平直 ，此外 ，请到易车App查看
。如需更多数据，上代亦是如此。GR86车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅，尾灯的造型给人一种似曾相识的感觉，副驾手套箱的位置也经过了重新设计 。变速箱方面依然提供6挡手动与6挡自动变速箱。GR86相比同平台的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化，轴距为2575毫米。