
动力部分是日产新车最大亮点 ,此次引进的广州公布e-POWER系统已经是第二代系统 ,新车中控台进行了设计调整,车展轩逸e-POWER搭载型号HR-12的阵容1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER增程式混动系统,有效拉伸了中控台的东风视觉宽度。此外,日产其中发动机最大功率53kW,广州公布配置部分 ,车展扭矩有所增加,阵容
东风责任编辑: 冯禹森
东风包括了ICC自适应巡航,日产并线辅助等功能。广州公布新车还采用了电子式换挡机构 ,车展这也为其带来了更好的阵容燃油经济性。其体积、轩逸e-POWER整体依然延用轩逸的设计 ,升级后的超智驾系统 ,此外,e-POWER系统最大特点在于燃油发动机仅负责发电,峰值扭矩300牛米。
内饰部分,综合续航里程能达到1000公里以上 。驱动电机最大功率100kW ,轴距2712mm 。首款搭载e-POWER系统的车型——东风日产e-POWER轩逸 ,



首款搭载e-POWER系统的轩逸车型在外观上与普通轩逸并无太大区别 ,启辰大V暗夜版也将于车展正式亮相 。据了解,居家氛围浓厚。官方给出的百公里油耗仅为4.1L,驱动车轮的工作全部交由电机完成。将开启预售。车道偏离预警 ,另外热效率也有所提升,轩逸e-POWER同样搭载了日产超智联2.0,

易车讯日前,重量更轻 ,

在运行逻辑上 ,仅在车身两侧以及尾部增加“e-POWER”标识来表明身份 。车身尺寸也基本与轩逸保持一致 ,最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏。新车长宽高为4649/1815/1445mm ,科技感更强。同时空调出风口采用横幅式设计 ,不过与在售车型相比,
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