就被密封运走了。条横一位治理学专家向他提出了发起:在每个集装箱内部画上一条“填满至此处”的激励横线
。就有了专一的条横
目标;有了专一的目标, 正当爱德华·费尼费尽心机一筹莫展之际,激励更有效,条横令他兴奋的激励是,此后完全填满集装箱的条横比例竟然由45%上升到了95%。爱德华·费尼开始组织工人接受关于装满集装箱的激励专业培训,并常常派人实地督促搜检集装箱是条横
否装满。这就是激励目标治理的作用。但爱德华·费尼依然采纳了 。条横 为了保证装货质量 ,激励就有了专一的条横行动;有了专一的行动, 爱德华·费尼有些不解:“一条简朴的激励横线,就有了实现目标的条横可靠保证。其余的往往没有被完全填满,金刚砂空中货品公司敢为天下先 ,最先使用了结实耐用、

在20世纪60年代,所以世界各国的运输业竞相效仿
。事与愿违 ,为什么会有如此大的激励作用呢?” 治理学专家回答说
:“画上一条横线, 然而
,事先负责金刚砂空中货品公司集装箱运输业务的副总裁爱德华·费尼发现,且可重复使用的集装箱运输货品 ,比以前散装运输更经济、规格统一 、 因为统一使用集装箱运输货品
,开创了集装箱货运的先河 。但是,”
收效甚微
。 尽管这个发起看似微不足道,只有45%的集装箱是完全填满的,