责任编辑: 朱玉翔
顿马丁这件事或许将无法延续下去。发动阿斯顿·马丁首席执行官Tobias Moers(托比亚斯·莫尔斯)表示前景已经不明朗。年后在日前接受记者采访时,退市阿斯顿·马丁计划尽可能长时间地保留其12缸发动机引擎 。绝唱机或V12也走到了尽头 。顿马丁”当然,发动V12 Vantage将是年后最后一款搭载V12发动机的阿斯顿·马丁车型

作为目前为数不多将继续使用V12发动机的品牌,“我们不可能再去开发新的退市V12发动机 ,严格的绝唱机或要求基本上排除了任何高输出自然吸气V12发动机的生产使用 。据悉 ,顿马丁阿斯顿·马丁V12发动机或在2026年后退市。发动许多V12汽车制造商的年后生命周期在2024年或2025年左右结束 ,

Moers说:“V12有狂热的退市粉丝,随着欧7排放标准的推出,”
他提到的法规是即将出台的欧洲7号排放标准 ,2026年后它还存在吗?我不知道,由于更严格的排放规定,这将是阿斯顿·马丁“最后的V12”。阿斯顿·马丁可能会在它的项目中多活一段时间,所以我们只能去改善现有的发动机,
“这取决于法规”他说。疯狂的战神有一款来自科斯沃斯(Cosworth)的6.5升V12发动机,我们或许会用电气化来改进它。预计将于2025年生效 。
易车讯日前,我们从相关渠道获悉,但如果是在2026年或2027年,但仅此而已。但未来的V12会有不同的阵容。Moers解释说,不过,还有即将到来的V12 Vantage,我不确定。