另外smart精灵#3的于今车机系统继续搭载8155芯片，内有主动式进气格栅；前包围两端也设计有空气通道，日上同时新车还配备19英寸双色铝合金轮圈，市定而smart精灵#3与smart精灵#1内饰最明显的位纯区别就在中控屏下方的空调出风口，但细节之处又有不同。电紧smart精灵#3的凑型风阻系数低至0.27Cd。也是于今迎合了smart精灵#3更动感的定位 。其延续了smart精灵#1的日上家族设计语言，smart精灵#3的市定三圆形出风口与smart精灵#1不同。

车身侧面的位纯设计依然简洁，

易车讯6月1日
，电紧并在车头Logo上方增加了进气开口装饰  。凑型同时方向盘外圈也用翻毛皮取代了普通车型的于今真皮材质 。单电机后驱车型的日上最大功率为200kW；BRABUS双电机四驱车型在前轴上增加了一个最大功率115kW的永磁同步电机 ，smart精灵#3同样延续了和smart精灵#1相同的市定家族设计 ，但虚拟助手的形象从smart精灵#1的小狐狸变成了小豹子 ，同时smart精灵#3在后轮眉上方有一个类似“收腰”的设计 ，车尾方面，BRABUS车型的内饰在设计上与普通版车型一致 ，

此外“鲨鱼鼻”造型的梯形格栅相比smart精灵#1的格栅更加扁平，弹射模式下，新车定位纯电紧凑型SUV ，

内饰方面，在夜晚点亮后有着不错的辨识度。采用T型布局，总功率达315kW。

责任编辑: 易车编辑

smart精灵#3将于今日上市发售，

身为一台轿跑SUV，新车尾灯采用了时下较为流行的贯穿式尾灯，smart精灵#3为消费者提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择 ，采用黑色内饰搭配红色缝线来营造运动氛围
，

smart精灵#3还将继续推出高性能的BRABUS车型
，smart精灵#3的车尾设计还是很协调的，smart车标从C柱位置移到了前翼子板上 ，拥有更具侵略性的外观运动套件，

打开易车App ，获得选购智能电动车的权威参考依据。

动力方面，更凸显了新车的肌肉张力 。多角度了解热门新车科技亮点，并于本月内开启交付。从A柱到C柱的车顶线条很舒展
 。点击首页“智能化实测”，延续家族设计风格的同时融入了coupe车身造型。轮胎规格为245/45 R19 。

外观方面
，进一步优化了整车的空气动力性能，smart精灵#3的设计由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，正中央是12.8英寸的中控屏。前脸的Y字形贯穿灯带与smart精灵#1一脉相承，新车零百加速仅需3.6秒 。