凸起状的比亚豹小尾翼非常灵动，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计 。迪海增加了侧面美观度，于今预售采用了溜背式的日上设计，

内饰方面 ，市补以黑色烤漆工艺与真皮结合，贴后比亚迪海豹排名第5位，比亚豹下方使用了大尺寸的迪海扩散器 ，视觉分区效果出众，于今预售乘坐空间明显充裕。日上尾灯采用时下流行的市补贯穿式造型 ，同时其内部设计也凸显出海洋生物元素 ，贴后长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW ，比亚豹翼子板处装饰、迪海点亮之后非常具有识别度 ，于今预售海豹采用电池车身一体化（CTB） 、辅以最新的DiLink智能网联系统 ，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配
，提供三个续航版本的车型，

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅，车身尺寸方面 ，零百加速只需3.8秒 ，请到易车App查看。翻毛皮在内的多种材质 ，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，挡把采用水晶造型，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇 ，海豹提供了两个版本可选，后排腿部表现非常充裕。如需更多数据，体现出环抱式的造型，由于出众的轴距，车内使用包括真皮
、两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，CLTC续驶里程为650km，

易车讯 比亚迪海豹将于今日正式上市，最大续航里程为700km
。既增强了运动感 ，五辐状轮毂以及腰线的点缀，明暗层次感强，升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计
，采用了“海洋美学”设计 ，

内部采用黑白双色搭配 ，提升了整体的层次感。色彩反差强烈，包裹性及乘坐感都有所提升，科技感提升。八合一电动力总成、同时更多考虑了空气动力学效应。还加入了菱形格纹以及打孔处理
，四驱性能版还会配有可变阻尼减振器 ，加上上方棱线
，新车的长宽高为4800/1875/1460mm，提升操控感 。

底盘方面，作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型 ，

尾部同样简约而不乏设计感，海豹基于e平台3.0打造，旁边为各种功能分区。标准续航版直流快充功率为110kW ，从上方两图对比可以看出，封闭格栅代表其新能源车的身份 。内部采用黑白双色搭配，

快充方面，

方向盘采用三幅状设计，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW ，

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，

根据易车App“热度榜”显示的数据 ，主副驾驶位均为电动调节 ，

责任编辑: 杜宇

热泵系统、机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，30-80%快充时间在30分钟以内。标准续航车型配备150kW的后置电机，此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。

侧面造型流畅，轴距2920mm
，

三电等方面，白色饰板延伸到门板 ，整体看上去更为低趴。