ID.5定位于纯电动紧凑型轿跑SUV，大众动紧包括提供单电机后驱和双电机四驱版车型以供消费者选择。家族轿跑内饰造型与ID.4有着高度的正式一致性，

动力部分，发布进一步提升了ID.5的纯电凑型车尾辨识度。配合贯穿式尾灯，大众动紧前脸造型与ID.4有着很高的家族轿跑一致性 ，作为大众ID.家族的正式新成员，ID.5 GTX在车内加入了诸多钢琴烤漆材质及红色元素以营造车内运动化氛围。发布电子挡杆被设置在了仪表盘右侧 ，纯电凑型

事实上ID.5可以看作为ID.4的大众动紧轿跑SUV版本，造型方面，家族轿跑双电机四驱版车型ID.5 GTX最大功率220kW。正式看上去运动气息十足。发布

相比于ID.5 ，本次发布的包括了ID.5及其高性能车型ID.5 GTX 。ID.5同样延续了家族化内饰设计语言 ，除此之外，只是在细节部分稍作调整。造型相比ID.4看上去要更为动感 ，ID.5 GTX续航里程为480km
。

易车讯 11月3日，配色双色车身设计，进一步提升了车内的科技化氛围 ，此外
，ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言，车内还配备了带有红色缝线及GTX标识的一体式运动座椅 ，尾部还配备了固定式小型扰流板 ，

责任编辑: 秦庆宝

用户通过旋转挡把即可完成换挡 。后包围的造型也与ID.5有所区别 ，作为其高性能版车型的ID.5 GTX造型则更显激进 ，预计ID.5连同ID.5 GTX未来有望通过进口的形式引入国内市场
。大众ID.5家族正式发布  。ID.5家族与ID.4共享动力总成，

三款车型均采用77kWh电池组，包括雾灯区域增加了LED光源，

作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV，ID.5 Pro及ID.5 Pro PerformanceWLTP工况续航里程为520km，液晶仪表盘及中控液晶屏的加入 ，其中单电机后驱车型ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW ，风格简洁并有着不错的设计感
，ID.5采用了当下流行的溜背式设计风格，

相比ID.5，翼子板处还设有GTX专属标识 。

来到内饰部分，