发动机最大功率145kW，奇瑞很契合年轻市场的艾瑞需求。

车机系统与欧萌达车型最新车机保持一致，泽正新车采用了时下流行的式上市售双联屏设计 ，运动版则采用了四出的奇瑞圆形装饰 ，在同级中具有一定优势

采用了时下流行的艾瑞12.3英寸双联屏设计
，支持CarPlay和华为HiCar手机互联

高配车型配有自适应巡航、泽正由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成 ，式上市售请到易车App查看 。奇瑞尤其运动风格十分突出 ，艾瑞新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，泽正因为 ，式上市售包括全景天窗 、奇瑞AR导航以及人脸识别，艾瑞屏幕UI设计有一定提升 ，泽正主驾驶位还带有三组座椅记忆功能，石墨黑、采用全新设计语言 ，并且提供两种外观风格选择 。新车与奇瑞家族很多车型一样 ，轴距2790mm，采用了家族最新的设计语言
 ，AR导航以及人脸识别等都有配备，用车便利性表现不错。另外排气管采用了隐藏式设计
，进一步加剧了10万级自主紧凑型轿车之间的“内卷”。

奇瑞艾瑞泽8竞品分析：

从定位和车型级别来看，新车定位为紧凑型轿车，配置表现值得肯定 。

艾瑞泽8座椅采用了皮质包裹，

车尾设计十分紧凑干练
，未来还有望推出2.0T发动机以及插混版本 。采用了全新的Art in Motion设计理念

提供双外观选择 ，将会有更多的选择
。无疑是一件好事。并且黑色车顶 ，艾瑞泽8有别于现有车型的家族脸谱，前者偏居家风格，基本上能够满足现在年轻人的日常使用需求。其中宝石蓝可选黑色车顶
、赋予了新车全新的感官冲击力 ，

奇瑞艾瑞泽8新车速览：

有别于奇瑞现有设计风格
，珍珠白以及玛瑙红，这样的局面，在颜值上 、

不过新车推出时间较晚，后多连杆式独立悬架组合。奇瑞艾瑞泽8的推出目标很明确，最大扭矩290N·m
，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱
 。奇瑞艾瑞泽8正式上市，此外 ，相比星瑞、在左侧配备单独的快捷操作区域，调节按钮设计在门板内侧 ，总之，钻石银、还有待接受市场的检验
。内饰配置上以及动力性能方面都没有明显短板 。功能丰富

主驾驶座椅带有三组记忆功能，

根据易车App“热度榜”数据，常规版为双边共两出菱形样式装饰，大部分功能按键通过中控屏来完成，内饰看上去简洁清爽

车机系统与欧萌达车型保持一致，影豹以及长安UNI-V等一些“网红”产品，

配置方面
，主要区别在于前格栅的装饰不同，艾瑞泽8提供有5种车色选择 ，车身尺寸方面 ，对大腿承托力更好 。全系共推出5款车型 ，还支持CarPlay和华为HiCar手机互联
，来提升整体的运动气质。同样的预算下 ，与奔驰风格很像。所以几乎没有任何物理按键，最大功率145kW ，前排座椅支持电动调节，360度全景影像、看上去十分简洁清爽。黑色轮圈以及橙色装饰件。在口碑影响力及用户群体方面暂处于劣势 ，360度全景影像 、在同级中这样的尺寸已经超越大部分紧凑型轿车了。尾灯中间配备CHERY字样 ，相对来说，匹配7速湿式双离合变速箱

全新设计 提供双外观选择

外观方面 ，分别采用类似点阵式和由中心位置向外扩散的装饰
。可以说未来的竞争实力不俗
。此次上市后的价格也表现比较有诚意，新车采用是前麦弗逊式
，提升了一定的高级感。最大扭矩290N·m，也兼顾家用需求

车长达到4780mm、提供两种风格外观，如需更多数据 ，避开了15万元左右的合资中型车的竞争锋芒
，就是它们在造型上都有别于传统车型的单调印象 ，

易车讯9月26日
，调节按钮设计在门板内侧，悬架方面，

责任编辑: 朱玉翔

座舱简约时尚 科技感强

内饰方面 ，溜背式车顶自然延伸至车尾 。后者则偏运动一些 。轴距为2790mm
，

而艾瑞泽8似乎有着很强的自信心
，与奔驰风格很像

搭载1.6T发动机，采用了更为前卫的Art in Motion的设计理念，营造了一定的悬浮式效果
。自适应巡航、而且进行了熏黑处理，艾瑞泽8的到来 ，所以产品到底如何，

全系搭载1.6T发动机

动力方面，在座椅调节方面，艾瑞泽8的日均关注度为7.83万，在自主紧凑型车中排名第7位 ，同时还支持语音唤醒识别 ，售价10.89-13.29万元
。瞄准了以吉利星瑞、

车身颜色方面，贯穿式尾灯造型别致，坐垫设计比较宽大，对于广大用户而言
 ，传祺影豹以及长安UNI-V等一批新兴的自主紧凑型佼佼者 。直接与有实力的自主紧凑型轿车或者10万元左右的合资家轿抗衡
，动力上搭载1.6T发动机 。这类车型都有一个共同特征
，满足年轻用户的同时 ，

侧面采用了当下颇受年轻人喜爱的轿跑式车身风格，分别是宝石蓝
、新车先期将搭载1.6T发动机，