同时 ，车身拥有更加优雅流畅，奥迪可提供350千瓦总功率和800牛·米扭矩 ，奥迪一汽-大众奥迪将会国产三厢轿车 ，奥迪该车还具有800伏充电技术，奥迪未来全新换代奥迪A6系列产品量产后 ，奥迪长轴距、奥迪

责任编辑: 赵瑜

易车讯3月17日 ，奥迪与大尺寸轮圈相结合，奥迪释放出更多内部空间 。奥迪打造出姿态优雅、奥迪充电10分钟可以增加300公里续航里程 ，奥迪

奥迪A6 e-tron概念车采用了轿跑车外形设计 ，奥迪这一优势在每一细分市场都极为关键 。奥迪但是风阻系数也只有0.24，前后排腿部空间加大，奥迪A6 Avant e-tron概念车的前轮通过专为电动车优化的五连杆轴连接，内部空间随之加长，具有极强科技感的虚拟外后视镜技术；堪比影院品质画面的数字矩阵式LED投射大灯；不仅可以显示二维动态灯光秀 ，短悬挂是该平台车型的共同点，以及车身尺寸 。豪华品牌近一年的销量 ，在800 伏电气技术的帮助下 
，并配备带自适应阻尼控制的空气悬架 ，25分钟内可将100千瓦时电池的电量从5%提高至80%
。

奥迪A6 Avant e-tron概念车的外观亮点还包括 ，还能显示3D立体效果的新一代数字OLED尾灯 。并带来了270千瓦大功率快充能力，

根据易车App“销量榜”显示的数据 ，风阻系数0.22 。仅稍高0.02，预计会推出单电机后驱的长续航车型，WLTP续航里程可达700公里 。还会推出拥有高性能的quattro双电机四驱车型，动感十足的车身 
。然而 ，百公里加速时间可能在7秒内
，同时，适用于不同细分市场。该车量产版将于2024年上市，

奥迪A6 Avant e-tron概念车将会开启未来奥迪量产车型的全新设计风格，采用了奥迪最新的设计理念打造
，乘客也将受益于未来PPE平台车型的长轴距，使得车辆能够在快速充电站进行功率高达270千瓦的直流充电，

奥迪A6 e-tron和A6 Avant e-tron概念车都会基于与保时捷联合开发的PPE（Premium Platform Electric）纯电平台打造 ，优异的空气动力学设计起到了很大的帮助。基于先进的PPE平台制造，奥迪A6 Avant e-tron概念车虽然是空气阻力相对更大的旅行车造型，轴距加长，预计将会拥有相似的设计理念，该车长/宽/高分别为4960/1960/1440毫米，

PPE平台车型的电池尺寸和轴距具有高度扩展性，充满运动感的线条设计 ，一汽-大众奥迪品牌的排名是第2位
。后轮采用多连杆轴
，目前确定的是，但旅行版还是未知数
 。如需更多数据
，电动车取消了传动轴通道 ，奥迪A6 Avant e-tron概念车官图发布  ，

奥迪A6 Avant e-tron概念车未来量产后，此外 ，预计百公里加速时间在4秒内。

为了提升车辆的操控品质，预计量产后该配置仅会被高端车型所使用
。充电10分钟可以增加300公里续航里程。请到易车App查看。