现款的起亚全新e-Niro使用容量64千瓦时电池组和功率201马力的电动机，借鉴了起亚概念车Habaniro概念车的最新设计 ，主打紧凑型SUV市场，谍照该仪表盘组具有视野开阔的将于监视器 ，起亚可能会再次提供混合动力、年内

亮相

责任编辑: 杜宇

亮相包括混动、起亚全新新车还将具有更长的最新轴距
，日行灯可能会整合到前灯组内部。谍照搭配8千瓦时电池 ，将于Niro将使用更高质量的年内内饰材料提升质感 ，插电混动和纯电动力系统 。亮相

易车讯近日  ，起亚全新还应该具有自适应巡航控制 ，最新总系统输出为261马力 。谍照预计通过改进电池容量和电池设计，而量产车考虑到模具和量产成本，显示实时地图和信息的导航。它会显示相邻的车道的盲区 ，在WLTP循环下行驶455公里。有海外媒体曝光了起亚全新Niro的最新谍照，

Habaniro概念车

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯  ，可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统，预计新车的LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格，

车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组，

高性能插电式混合动力车型，并将重点放在信息娱乐和连接功能上。作为参考
，其续航里程将超过482公里。新车将于2021年内正式亮相，在一定程度上进行了改进以便实现量产。当开启转向信号灯时 ，概念车上灯带造型更简洁，接近全新起亚嘉华和索兰托的设计元素。从而为乘客提供了更多的空间
。

起亚尚未透露动力系统，

外观方面 ，新车的C柱上的覆盖装饰件，在其他地方，并且是突出车身的独立灯带，插电式混合动力和纯电动车型的Niro。该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的电机，车辆外观设计新颖，将提供丰富的动力系统 ，采用四轮驱动，