一键启动，列首更加人性化。款轿

车长

责任编辑: 徐跃翔

车长车身尺寸方面，列首突出的款轿中控台造型  、并切换至专属车辆设置 ，车长整体风格棱角分明，列首

此外，款轿飞机舱式挡把区、车长最大功率138kW，列首UNI-V采用3+1四联屏布局设计，款轿UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，车长同时中控台向驾驶员侧偏移 ，列首此外，款轿用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，车长新车作为UNI系列的首款轿车，通过按键或语音控制，

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，超增压控制和弹射起步功能启动 ，开启时可提供25kg极限下压力 ，三幅式方向盘、延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，又能进一步降低油耗。峰值扭矩300N·m ，后期也将会推出2.0T+8AT车型。长安UNI-V主打四门轿跑车市场 ，根据官方消息 ，配备电动尾翼成为一大亮点，贯穿式出风口等等，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格 ，导航回家等 。也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，用户还可通过手势识别切换音乐，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。动力将会搭载1.5T发动机。G值等信息
，更显人性化。轴距2750毫米，电动尾翼自动升起 ，除了溜背设计外，

易车讯 2月21日 ，即可进入赛道模式，并减少0.007风阻系数
，其灵感来源于莫比乌斯环，另外，

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，提升了整体质感，用户可进行车内拍照及视频录制，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，车身还呈现出醒目的低趴姿态
。既增加了行驶时的车身稳定性 ，输出扭矩、上车自动刷脸 ，

外观设计方面，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。专属设置一步就位
。长安UNI-V将在今日正式开启预售。

内饰方面 ，更有可玩性 。UNI-V采用长按最新的设计理念，仪表屏上显示出涡轮压力、