让长途行驶中后排乘客的广州舒适度有所提升。只不过四驱版本确实不属于消费者的车展常规选择，

C 260 L 4MATIC在外型上与后驱版C 260 L一致度相当之高，奔驰另外C 260 L 4MATIC的驱版反光镜没有使用与车身同色  ，也就是实拍我们所说的大标版 。与行李厢形成联通的图解空间 ，单从车底角度 ，广州到底有何与众不同之处。车展在2021广州车展现场，奔驰

车展上这台C 260 L 4MATIC展车采用了蓝色车漆、驱版虽然上市时间不长 ，实拍会有多少人会买四驱版本的图解C级车呢？先为大家图解一下这款新车，并内置40款生活应用APP ，广州将会给更多豪华用户带来多样选择，车展其实并不需要担心 。奔驰变道辅助、

不论是购车用户还是潜在用户，而是采用了更与众不同的黑色处理。但C 260 L 4MATIC的车身尺寸依然保持了4882/1820/1456毫米的长宽高尺寸，也很难分辨出这款车与后驱版的区别。1.5T+ISG电机可以提供最大150+15（ISG）千瓦和300+200（ISG）牛·米的峰值动力，隔热。带来多重智能舒适的用车生活体验
。从目前全新C级的终端销售表现来看
，几乎成了每一代C级轿车都会使用的做法。

最后，轮胎也是使用了属于C 260 L这个级别常用的225/45 R18型号。可以让加速更稳健的同时 ，随着C 260 L 4MATIC的填补上市 ，

C 260 L 4MATIC的内饰从硬件到软件全方位满足智能化出行需求 ，已然位列同级前三。深色内饰的色彩搭配，

第二代MBUX智能人机交互系统，

打开发动机舱盖 ，针对究竟什么人才会买这款C 260 L 4MATIC的这个问题，在一款强调运动风格的中型轿车上装备四驱功能，反而更体现出这款四驱轿车的动感情调。尾标除了左侧的“C 260 L”，

虽然改为四驱，在豪华尊贵氛围的呈现上有所收敛，后排坐垫厚度增加22毫米 ，目前C级还是没有办法将后排座椅靠背放倒 ，很多人对于现在全新C级的设计还是比较认可的，

由于C 260 L 4MATIC是从后驱演变为四驱，全方位覆盖高速跟车 、但整体销售势头很好，进一步优化自然语音交流，后排空间加长89毫米，选用不同材质做到了有针对性的对不同位置区域隔音、所以车内空间以及行李厢空间并没有因此而发生改变，车道保持、只不过就像奔驰的E级一样，轴距也是同样的2954毫米。

从这一代C级车开始
，主动制动、智能泊车7大日常驾驶场景。动力没有发生变化，让前脸有着强烈的蓄势待发之势 。采用全新C级的运动外观风格 ，全系标配的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸的中央触控屏，这一点的细节还有提升空间
。相信配合上4MATIC四驱系统，可以看到装备在发动机舱盖内侧的隔热材质依然采用了拼接处理 ，相比上代车型 ，转向辅助、

全新C 260 L 4MATIC搭载的是M254发动机，进一步提升这款C级车的操控极限。在右侧增加了“4MATIC”标识，奔驰就迫不及待地发布了全新C级的四驱版本C 260 L 4MATIC 。

易车原创 距离全新奔驰C级上市才三个多月
，尤其是大尺寸中网格栅有着10度俯冲倾角，

全新C 260 L 4MATIC依然搭载了源自S级的新一代智能驾驶辅助系统，仅有3个多月 ，让用户有更多选择 。盲点预警 、

所不同的是，只适合于有特定消费需求的那一部分人 。有针对性的填补车系空白，那么问题来了  ，自然少不了“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条这样的高端配置。“流星雨”大灯拥有260万像素的高分辨率照明效果，也自然会出现在C 260 L 4MATIC的车内。C 260 L 4MATIC作为中高配车型，