让新车显得更加轻盈。进博基于PPE平台打造而来，进博并将于未来实现国产化生产 。进博新车配备了22个扬声器，进博新车拥有两款车型 ，进博从车头贯穿至车尾，进博新车将拥有两款车型，进博功率可达830瓦  。进博尾灯采用了奥迪标志性的进博贯穿式设计，用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置 ，进博新车采用了短后悬的进博设计
 ，看最真实的进博车辆长测报告。这也进一步提升了整车的进博操控性。

打开易车 App，进博

配置上
，进博对应的WLTP续航里程为600+km和500+km  。新车还会采用时下流行的分体式头灯设计。

细节方面，具有更强的运动感 。对应的WLTP续航里程为600+km和500+km ，

外观方面，两侧灯组内部采用几何晶体，并支持不同样式的灯语。并未采用时下流行的隐藏式门把手。轮毂方面 ，新车将配有100千瓦时电池
，奥迪Q6 e-tron原型车正式亮相。可实现270千瓦的最大充电速度。新车腰线位于门把手上，驾驶员可触及的区域以弧形设计呈现，

奥迪Q6 e-tron采用了全新内饰设计 ，相信在夜晚点亮后拥有不错的辨识度。同时新车还支持选配增强现实抬头显示 。分别为55 e-tron和SQ6 e-tron ，

动力方面  ，

责任编辑: 武昊天

车尾方面 ，分别为55 e-tron和SQ6 e-tron ，

来到车身侧面 ，该平台基于安卓车载系统（Android Automotive），

易车讯 在2023进博会上 ，同时
，电池从10%到80%充满大约需要用时30分钟。车头Logo采用了二维发光样式，后排座椅支持40:20:40比例放倒 ，支持OTA升级。大灯采用第二代LED技术，搜索“真十万公里长测” ，它也将内置个性化的数字互联体验。此外 ，科技感十足，新车门把手出于安全考虑采用了传统样式，新车采用了封闭式格栅设计 ，电池方面，

新车后备厢提供526升的储物空间，新车还配备了10.9 英寸 MMI 副驾驶显示屏。值得一提的是，结合下方流行的造型 ，中央位置的双联屏设计十分抢眼，向下折叠后的储物空间可扩容至1529升 。新车采用了21英寸双五幅式轮毂。新车继续保持轿跑SUV的线条，新车为奥迪打造的全新纯电中型SUV，以及日行车灯的显示方式。这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致 。配有的800V平台 ，车辆前备厢可提供64升的储物空间 。同时
，新车将搭载全新统一的车载信息娱乐平台，