动力方面，东风具有很强的风神视觉冲击力
。

混动车型的奕炫发动机最大功率为125kW，驱动电动机峰值功率为130Kw，式下售奕炫MAX的线预前脸采用全新的点阵式中网设计，系统可以输出170kW的东风综合功率。车内还采用了大量的风神软性材质包裹，

延伸阅读
：

此前我们已经对奕炫MAX进行了详尽的奕炫体验，

奕炫MAX的式下售尺寸接近中型车的水平 ，轴距为2770mm。线预东风风神宣布该车将在8月中旬正式上市 。东风

易车原创7月9日 ，风神最大扭矩为250N·m，奕炫东风风神全新车型奕炫MAX在武汉正式下线 ，式下售拥有燃油版和油电混动两个版本
。线预轮胎规格为215/50 R17。

奕炫MAX的内饰采用了非常简洁的环抱式座舱
，搭配线条凌厉的前铲设计可以很大程度降低车身的风阻系数。两侧车灯下方也是实打实的进气口，奕炫MAX定位于A+级紧凑型车 ，并提供1万元置换补贴以及10年质保政策。车身侧面双腰线的设计看起来非常流畅 ，并且也使用了和车外饰条相同配色线条进行勾勒，增强了其内饰的精致程度。另外该车还提供了多辐17寸轮圈，除了常见的全景天窗 、

视频正在加载中...

 

7.3秒破百 混动/燃油双选择 开启盲订的奕炫MAX值不值得考虑

峰值扭矩为300N·m，更有特色的是智能触控空调面板，加热和按摩也一应俱全。制动距离为35.9米，整体设计也更偏向溜背造型的轿跑车型。最大扭矩320N·m。这个成绩在同级别车型中可以说相当出色了 。车内还配备了来自丹麦Jamo的9扬声器音箱组合和FACE ID等特色配置。长宽高分别为4797/1870/1475mm ，奕炫MAX提供了诸多同级少见的功能，从日前我们对奕炫MAX混动版的测试来看 
，并搭配主打舒适性的马牌UC6系列轮胎 ，在下线仪式上，奕炫MAX提供燃油版与混动版可选  。同时开启预售 ，还有12向电动调节的主驾座椅，

在配置上 ，它的0-100km/h加速时间仅为7.37秒 ，奕炫MAX的设计语言与此前推出的奕炫完全不同
。最大功率150kW
，有多种出风模式以满足不同乘客的需求 。匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成，更符合人体工程学 。

奕炫MAX亮点介绍 ：

作为东风风神目前定位最高的轿车产品，L2辅助驾驶室系统和全液晶仪表盘之外 ，长度接近4.8米，中控台向驾驶员侧倾斜 ，其中燃油版搭载代号为C15TDR的高功率版1.5T发动机，同时座椅通风、预售9.79-11.59万元，包含多种角度 ，感兴趣的朋友可以点击下方的视频及图文进行观看。

另外奕炫MAX的两种动力版本都搭载了格特拉克的7速双离合变速箱。