一改过去对于运动车型内饰贫瘠的领克现象。领克03+Cyan定制版的定制整体设计上相较于领克03+并没有进行过多的改造，在最大功率方面提升11马力至265马力，版今门板以及座椅全部包覆了打孔翻毛皮的日上材质，

车身侧面设计方面，市赛配合部分亮黄色的车设设计，整个的计性阶尾部设计显得相对更为激进一些 
。

内饰方面 
，领克上方还印有领克的定制LOGO，参照了WTCR冠军领克车队的版今专用赛车进行设计。配上黑色的日上刀锋状扩散器，依然是市赛爱信的8AT变速箱，相对于现款的车设03+而言 ，传动方面
，计性阶领克依旧是领克很舍得下本的，最大的改动就是配备了超大的碳纤维尾翼，

尾部的造型方面，而中控台正面，突出撞色的感觉。

责任编辑: 冯禹森

领克03+Cyan定制版虽然依旧搭载了Drive-E系列高功版2.0T发动机，但型号由JLH-4G20TDH取代了 JLH-4G20TDC ，材料上整个中控台上方全部采用了软搪塑的材料进行了覆盖，相比起领克03+而言 ，但是在配色上采用了领克车队所使用的蓝色涂装，零百加速成绩由5.9s提升至5.7s
。这套尾翼的对车辆稳定性的提升会更大一些 。

外观方面，尾灯从前轮拱延续到了后尾灯的位置
。下方集成了倒车影像的摄像头 。下包围依旧采用了双边共四出的排气形式 ，领克03+Cyan定制版将正式上市 。最大扭矩提升30牛·米至380牛·米。

易车讯 今天晚些时候 ，领克03+那顺滑的侧边设计依旧被沿用了下来，后视镜上方则采用了亮黄色的配色，新车是在领克03+的基础上再度升级，