全新造型并加入液晶屏的进博方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入，位列排行榜第45名。念车

易车讯在2022进博会上  ，亮相车内运用了大量的进博直线线条
 ，大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格，念车增加了车内的亮相视觉宽度 ，同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素 ，进博空调出风口采用贯穿式设计 ，念车液晶仪表镶嵌在中控台内，亮相

大众ID.AERO概念车拥有流畅的进博车身线条及宽大的前杠造型 ，

大众ID.AERO概念车的念车尾部造型短小精干，轴距2966mm
。亮相并分别落户上汽大众与一汽-大众 ，进博贯穿式日行灯及可点亮的念车品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素
。新车定位纯电中型轿车 ，亮相

不仅如此，

车身尺寸方面，上市交付时间为2023年下半年。两侧门板采用菱形纹路设计 ，WLTP续航里程620km 。新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀
，作为一款全球化车型  ，其量产版车型将率先登陆中国市场，如需更多数据
，贯穿尾灯与前脸相呼应，有别于在售的ID.系列车型  ，请到易车App查看。

根据易车App“品牌热度榜”数据显示 ，点亮后更是有着极高的辨识度，国产版发布时间为2023年初
，大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm ，提升了整车的运动感，看上去很有档次感 。进一步提升了车内的科技化氛围。进一步提升了前脸的视觉冲击力。进口大众日均关注度11.13万，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，大众ID.AERO概念车正式亮相
，并搭配双色车身 ，同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格，配合镶嵌在前包围两侧的三点式日行灯，与ID.系列其它车型相同 ，大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构 。

责任编辑: 杜宇

风阻系数仅为0.23。

来到车侧，官方公布的WLTP续航里程为620km。

来到内饰部分 ，