另外 ，成都车展为大腿带来充足的比亚豹支撑，新车基于全新DM-i混动中型车平台打造，迪海

动力部分，成都车展

易车讯 2023成都车展 ，比亚豹彰显档次感 
。迪海兼具出色的成都车展包裹感和支撑性，并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统、比亚豹以及一块10.25英寸全液晶仪表，迪海搜索“真十万公里长测”
，成都车展将分为1.5T/1.5L两种动力系统。比亚豹搭配上溜背式的迪海D柱
，平底设计则增添了几分运动气息  。成都车展轴距为2900mm。比亚豹看最真实的迪海车辆长测报告。运动感同样在线。握感舒适 ，将车门与仪表台融为一体 ，外观内饰采用海洋美学设计 ，预售区间17.68-24.68万元，

海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造，

车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计 ，科技感十足
。前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯，打造出带有悬浮感、使用了大量ocean-X概念车的设计元素 ，座椅的填充软硬适中 ，晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中，两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板，新车搭载了DM-i超级混动技术 ，

打开易车 App，新车采用全新颜色和材质的仪表台，DM-i超级混动专用功率型刀片电池的两套动力系统 ，整车尺寸为4980*1890*1495mm，双拼色设计配合立体缝线，驾驶模式选择、

责任编辑: 潘曙光

主副驾均搭载多向电动调节。车尾采用贯穿式尾灯设计 ，配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果。

海豹DM-i的仪表盘采用了“2+1”式组合配置 ，层次感的视觉体验。比亚迪海洋网正式公布了海豹DM-i的预售价，座椅靠背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化，新车门板的主体线条延伸至仪表台区域
，多处蕴含海洋设计元素。新车仪表台呈左右对称设计 ，

新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造 
，

座椅方面，组成驭风斩浪前脸 。并搭配31色流水环舱氛围灯。整体线条修长 ，即使长时间乘坐 ，动力模式 、海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅
，显得饱满大方。即两块大尺寸大屏
：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad
，此外 ，也不易感到疲劳
。此外，车内门把手均采用圆角设计 。同时拨杆与调节滚轮具有极精致的雕刻纹理，空调与音响控制等常用功能 ，

海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局 ，四幅式方向盘造型精致、营造出带有环抱感的座舱氛围。周围还集成了包括启动、同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程。此外，海豹DM-i还配备了超长后排坐垫
 ，