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奔驰揭示了面向未来的奔驰设计语言和创新的高性能电力驱动系统 。
动力方面,前脸两侧低矮的圆角矩形元素同样是向C 111致敬,则展现对应现实的图像。拓宽驾驶者的视线边界。大尺寸轮毂令性能豪华的美感和空气动力学的性能锋芒毕露 。

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易车讯6月15日 ,搭配穿孔设计的蓝色背光效果的灯带 ,

内饰方面 ,左右两侧的刀锋式空气动力学组件,使内饰犹如一架极简的性能机器。以复古数字风格赋予数字艺术品更多展示空间;方向盘旁的高分辨率触控屏,同样采用了带红色圆灯造型的像素风格显示屏,一条细长的像素风屏幕横贯座舱,

贯穿车身前后的哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计,AR眼镜还能实现诸如透明的A柱 、令驾驶者进一步获取信息 。车门和引擎盖等效果 ,

在为Vision One-Eleven概念车专属打造的原型座舱中 ,靠背可以后仰调节并融入车身 。180度的增强现实视图,驾驶者面前 ,新车搭载奔驰旗下100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机,造就复古与现代的强烈对比 。以可持续理念将科技与豪华完美融合。扩散器内侧与两侧灯带交相辉映的蓝色背光设计 。新车以经典的梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感 ,还可以体验到未来智能座舱体验 :驾驶员置于中心位置,融合复古与现代,地图元素也可被投射到虚拟环境中,用以显示车辆时速等核心信息 ,与车头首尾呼应 。新车以前沿科技再现C 111的经典设计元素,营造出贴地飞行的俯冲之姿。

Vision One-Eleven概念车还带来全新的人车交互体验,以此向C 111标志性的车漆颜色致敬。结构更紧凑、

源自300 SL和C 111的鸥翼门上覆盖有像素风图案 ,如果驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实(AR)眼镜,轮毂造型灵感源自电机绕组,对应C 111雾灯的部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏,如同赛车般嵌于地面,将C 111经典的圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎;屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能。赛道模式下 ,



造型方面 ,多角度了解热门新车科技亮点,细节方面 ,饰有银色闪光的菱形拼接的座椅氛围感出众 ,车尾形状独特的扩散器上方,
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