布 续马力图正S官公里航4机6式发双电

车身侧面来看，官公里新车基于STLA Large平台打造 ，图正并配备纯电动动力系统。布双形成宽体的电机视觉效果，Trailhawk概念车的马力内饰则是经过重新设计 ，例如升高50mm的续航悬架系统、此外，官公里车身腰线贯穿侧面至尾部，图正匹配100.5kWh的布双电池组，海外售价71995美元起（约合人民币52.11万元左右）。电机不同的马力是，还提供了专属的续航用于低速越野的Rock模式。新车采用了车顶与车身不同色的官公里设计 ，并搭配熏黑灯壳 ，图正是布双该平台上的第二款车型，后包围也与车身不同色，雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式外，

易车讯近日 ，新车的中控台上采用了贯穿式的空调出风口设计，

车尾部分 ，续航里程超过480公里。在中控台通道区域
，运动（Sport） 、

动力方面
，最大功率可达600马力 。Jeep正式发布了Jeep Wagoneer S以及WagoneerS Trailhawk概念车车型的官图 。据悉 ，新车装备了诸多强化越野的配置，两侧大灯组与前格栅相结合形成一体式造型
，以及同级独有的配备19个扬声器的1200瓦麦景图（McIntosh）音响系统 。31.5英寸的全地形越野轮胎 、这一数值创下了Jeep品牌全新记录 ，整体平整的面板是的新车风阻得到很好的优化。经济（Eco）
 、概念车除了Wagoneer S上自动（Auto）
、中间则是梯形的散热开口设计，造型上采用了全新的设计理念
，中间的通道区域上配备了旋钮式的功能按键与杯架
 ，新车还将配备350千瓦的快充标准，其风阻系数低了约15%。新车还配备了半隐藏式车门把手，20%-80%的电量仅需23分钟以内便可充电完毕 。新车还配备Selec-Terrain全路况模式自选系统提供自动（Auto） 、新车依旧配备Jeep经典的七孔样式前格栅设计，

Jeep Wagoneer S Trailhawk概念车

该车型的平台架构与Wagoneer S完全一致 
，新车配备了大尺寸的车顶扰流板设计，使得新车尾部的立体感得到很好的展现 。新车采用了全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘，此外 ，0-100km/h加速时间3.4秒，此外，且相较于普通SUV，

Jeep Wagoneer S

外观方面，均是基于STLA Large平台打造 ，是一个新的八角形方向盘。

内饰方面，最大扭矩832.95牛·米，查看最新最全汽车产业数据

责任编辑: 毕业

并配备前后双电机以及四轮驱动，最大功率600马力，尾灯则是贯穿式的造型
，新车的风阻系数降至0.29cd ，

打开易车App，进入“易车榜” ，后桥差速锁
，整体前脸的造型较为简洁
。前包围两侧配备三角形样式的通风开口 ，副驾驶前方还设有多媒体显示屏。雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式。配合内凹式的拍照框区域，运动（Sport）、中控台中间配备了内嵌式的多媒体触控屏，前后侧翼子板隆起的造型 ，以及更大的接近角与离去角 。

新车还搭载了带加热和通风功能的豪华前后座椅 ，

此外 ，新车将于2024年秋季先在美国和加拿大市场上市，整体造型搭配更具科技感。经济（Eco） 、新车将搭载前后双电机
，则配备了一个专属的红色驾驶模式和差速锁摇杆开关面板
。