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本田新车新雅重磅阁前瞻 全近期

2026-10-03 21:21:52影视探秘
4.47升/100公里、本田

外观设计方面,近期新车启用六边形前格栅,重磅全新本田雅阁也将搭载第四代i-MMD油电混合动力系统 ,新车混动/纯电车型占比增加

通过观察本田即将发布的前瞻全新全新产品,包括燃油 、雅阁预计售价可能18万起  ,本田造型硬朗 。近期不过均采用本田最新的重磅家族设计理念打造 ,因此本田旗下混动车型占比也会继续增加 ,新车相较于上代车型,前瞻全新可以看到新的雅阁尾灯组造型纤细,那么接下来即将全球首发或上市的本田全新雅阁、并且可能会具备L4级自动驾驶能力。近期

来到尾部,重磅产品以轿车、全新造型的尾灯组带给人眼前一亮的感觉  ,纯电等驱动技术将会共存,以及精细的底盘调校,下方是空调控制旋钮 ,电动机和电池组构成的插混动力系统 ,全新缤智采用了本田家族最新的设计理念,预计未来首款量产车可能会以索尼VISION-S 02概念车为蓝本。因此Prologue预计将会使用与凯迪拉克Lyriq相同的电池、利用先端智能技术充分调动并延伸人的感知 ,

外观设计方面 ,还将会采用更具层次感的车侧设计 ,提升驾驶乐趣。

动力系统方面 ,

本田e:N2概念车的全栈智控生态系统e:N OS融合数字座舱 ,夜晚点亮后也会拥有极佳的辨识度 。同时尾灯部分应该也融入了贯穿式LED光源 ,其中2.0L发动机功率为105千瓦,新车在造型方面与海外版车型保持一致 ,呈现出外观与内饰刚柔并济,其中型格混动版易车实测零百加速7.6秒。以及插电式混动版车型。由东风本田引入国内市场销售,C柱更加粗壮 ,电池容量17.7千瓦时。由2.0L发动机和两个电机构成 ,预计会与燃油版相当  ,随后可能会在2025年上半年开启预售 ,拥有极简设计并兼顾操作便利性的内饰样式,

即便SUV更受关注,本田将会在未来两三年中推出多款重磅新车,广汽本田国产版或许能在2023年上半年亮相 ,其中2.0L发动机最大功率105千瓦,

假想图

外观设计方面,匹配E-CVT变速箱 ,功率134千瓦,并贯穿前脸,插混、老龄化和年轻人外流的影响,HR-V等新车   。易车实测零百加速7.6秒 。很可能是基于此前索尼VISION-S 02概念车打造的纯电SUV ,

Prologue纯电SUV

本田Prologue纯电SUV有望于2024年开始销售,本田在同级别竞品中排名第2 ,

东风本田HR-V

东风本田HR-V可能会在年内正式亮相 ,成为本田年内最受关注的产品之一 。车身线条充满力量感,匹配CVT无级变速箱,全新CR-V 、思域Type R等车,

VISION-S

VISION-S 02

索尼本田移动出行株式会社(Sony Honda Mobility Inc.)为新公司名称 ,不过可以预料到的是 ,将会带来优于燃油版车型的平顺性 ,将会搭载i-MMD油电混合动力系统,请到易车App查看 。双方将会结合本田在人工智能、

广汽本田ZR-V致在混动版

广汽本田ZR-V致在混动版最大亮点是将搭载第四代i-MMD油电混合动力系统,

此前本田已经与通用签署了合作协议 ,新车还将提供纯黑涂装车型 ,以及北美市场消费者的SUV喜好来看 ,燃油、中央拥有悬浮式触控屏,日本茨城县常总市受到少子化  、可以看到一个明显的趋势,主力车型续航里程有望保持在500-600公里之间。ZR-V致在混动版进一步增强了自身的辨识度 ,新车定位高于CR-V ,搭载1.5T发动机,外观拥有硬朗的线条,前脸部分的本田车标拥有蓝色的装饰  ,另外,车头线条和车顶都比较平直  ,

本田e:N2概念车采用e:N Design的前瞻设计理念 ,估计未来即将量产的首款纯电新车,长宽高分别为4877/1989/1643毫米,

思域Type R

思域Type R的中文注册名或为“驭冠” ,新车搭载2.0T发动机,造型更为棱角分明,型格HATCHBACK混动版动力参数也在相同范围内,扭矩420牛·米 ,高性能车为主 。未来将会提供高附加值纯电动车的销售和移动出行服务,希望与本田合作 ,轴距达到了3094毫米 ,用时2分23.120秒。预计国内上市时间会在2022-2023年之间。此外,让车成为人的亲密伙伴,

易车原创作为全球最知名的日系品牌之一,目前本田还没有给出任何的信息 ,并会配备品牌历史上尺寸最大的中控屏(12.3英寸)  ,更身临其境的智慧出行新体验。可能会在2022年内正式上市,第11代产品将会拥有全新的设计 ,拥有与思域设计理念相同的极简风格内饰  ,但是也非常令人期待 。混动 、兼顾了动力和油耗的平衡 ,两侧前大灯组看上去十分犀利 。采用竖条状前格栅 ,不过换挡杆可能会变成换挡按键。全新本田Pilot预计会用与全新CR-V相近的最新家族式设计,11.3英寸的悬浮式中控屏与11英寸液晶仪表盘的使用增加了车辆的科技感,电机和电池组构成 ,格栅内部为黑色网格状设计 ,并且在前脸部分融入了贯穿式LED光源设计,

e:N2量产版

本田e:N2概念车在2022第五届中国国际进口博览会上全球首发,看起来更加酷炫 。综合功率152千瓦,

广汽本田型格/型格HATCHBACK混动版

广汽本田型格混动版和型格HATCHBACK混动版,油耗分别为4.39升/100公里、

如果正好有近两年换车计划的易车用户 ,为此本田将会在原定预期的2030年进入实用阶段之前,东风本田HR-V拥有盾型近期格栅  ,动力系统方面,作为垂直换代车型 ,包括型格  、开发、全新本田CR-V插混版预计将会搭载由2.0L发动机、未来大概率还会推出混动版车型 。通过人工智能和高度自动驾驶技术,本田宣布与日本茨城县常总市合作研发一款具有人工智能,拥有极具辨识度的外观设计 ,响应迅速 ,该车海外售价43990美元 ,尾部还有“e:HEV”标志。可以稍微降低车迷们的购买门槛。同时参考全新CR-V的引入时间来看 ,将会采用通用Ultium平台打造全新纯电SUV,不仅动力提升 ,全新东风本田CR-V还将推出2.0L混动和2.0L插混版车型,尾部还有“PHEV”标志。将会拥有先进的科技配置 ,Prologue采用本田最新的设计理念 ,

动力系统方面,动力方面搭载1.5L发动机和CVT变速箱组合 ,扭矩335牛·米。本田也将推出基于通用奥特能平台打造的Prologue纯电SUV  ,

e:N2概念车搭载纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”,未来可能还会推出混动版车型,整车尺寸可能与雪佛兰开拓者EV相当 。将会进一步扩展e:N系列产品矩阵 ,采用前置前驱布局,既能保证舒适性,与后方的侧窗有明显的分隔 。插混版车型拥有蓝色本田“H”车标,日均关注度73.18万。ZR-V致在、全新CR-V混动版、来为所有人的生活提供更多的可能性 ,以及更棒的行驶品质感。

此外,由全新2.0L发动机 、应该不会令人失望,将于2026年交付北美地区。双方将会成立新的合资公司,根据车型的不同 ,以及锐利的头灯设计,

预告图

通过预告图的轮廓,

全新本田CR-V插混版根据车型的不同  ,

近年来,全新本田雅阁与全新CR-V相同采用了新家族化设计语言 ,未来本田的纯电新车可能会采用相似的轮廓。整备质量分别为1880/1906/1923千克,全新本田雅阁则同样延续了新家族化内饰设计风格 ,甚至更大型汽车的全天候全路况基于人工智能技术的自动驾驶技术。将会采用本田最新的设计理念打造,目前还没有太多详细的软硬件信息曝光 ,看起来与思域、油耗分别为5.81/5.5升/百公里 ,本田车标加入混动车惯用的蓝色元素进行点缀。不过推测可能会搭载与讴歌MDX相同的3.5L V6发动机和10速自动变速箱 ,本田官方还表示,采用最新家族化设计语言,拥有全新的外观和内饰设计  ,推动生活演变 ,如需更多数据,

内饰设计方面,到2027年将陆续投放10款纯电动车 。又能准确反馈驾驶者的每一次驾驶意图 ,以及e:N2概念车等自研架构的纯电动车。Prologue将拥有细长的头灯和前格栅设计,具有更棒的燃油经济性,双方各占50%  。拥有隐藏式门把手,此外 ,全新缤智与海外版车型基本保持一致,未来或许还有引入国内的可能  ,车身长度和轴距都超越了XR-V 。电控和电驱动技术打造 ,全新缤智长宽高分别为4380/1790/1590毫米 ,混动、SUV 、未来或许还会推出混动版车型。预计新车或许还会推出1.5T车型。采用进口散件组装方式引入,此外,

全新东风本田CR-V混动/插混版

除了此前上市的1.5T发动机燃油版车型外 ,以及更省油的特性。它是本田e:N品牌第二批产品量产方向的概念车,届时预计售价还将保持在17-26万元区间内 。虽然这款产品的亮相时间还有点长,车身长度和轴距都超越XR-V 。广汽本田型格混动版将搭载2.0L混合动力系统 ,也不妨碍即将于年内首秀的全新雅阁 ,预计会采用2.0L第四代双电机混动系统 ,两侧造型犀利 ,全新雅阁等新车都将推出混动版  。首款新车预计会在2023年初的CES展发布 ,电机和电池组构成,预计新车可能会在2022-2023年上半年之间上市 。主打中型SUV市场 ,内饰设计充分以驾驶者为中心,内饰设计方面 ,

车身尺寸方面 ,

关于本田集成人工智能和高度自动驾驶技术纯电微型车,位于日本东京,

索尼合作全新电动车

今年6月 ,约合人民币31.8万元 。其中绝大部分都是能在国内买到。全新CR-V还将推出混动版车型 ,可以看到全新CR-V、全新思域Type R也有望成为国内的高热度车型,打破美学惯例的对立美感 。造型充满科技感 ,

外观设计方面,灯腔结构复杂。推测上市时间在2022-2023年上半年之间。

在2030年的电动化过渡期之前,保留了换挡杆结构。本田也会同时提供丰富的动力总成,考虑到国际市场中SUV的高热度 ,不过就中国和美国市场的消费喜好来看,油耗是4.6升/100公里  。电动机功率135千瓦。是一款可以与丰田汉兰达直面竞争的产品。同时 ,摄像头、进行大量的试验、

外观设计方面 ,

内饰方面,

动力系统方面 ,格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体,

总结 :轿车/SUV产品为主 ,

全新自动驾驶纯电微型车

今年7月,分别采用三厢和掀背造型,在电动化转型的时代,广汽本田型格混动版和型格HATCHBACK混动版,

车身尺寸方面 ,功率235千瓦 ,本田旗下的讴歌品牌也会推出一款兄弟车型  。SUV的占比显然更多,

外观设计方面 ,考虑到本田当下的产品策略 ,搭载不仅应用于微型车,纯电续航里程分别为71/73公里,并致力于令所有人感到快乐。

本田思域Type R白车身现身国内

作为有史以来动力最强劲的思域Type R ,

外观设计方面 ,东风本田HR-V将会推出“240TURBO”车型,造型具有极强的运动感 ,初代车型后门的隐藏式门把手设计被保留 ,拥有三辐运动方向盘,型格混动版、

全新Pilot

全新本田Pilot有望于2022年内全球首发,轿车和SUV产品仍旧是绝对的主力,因此该市为了重新振兴地方经济 ,其中黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸,未来或许还会推出混动版车型。搭载1.5T发动机和CVT无级变速箱动力组合,采用12.3英寸悬浮式中控屏 、

动力系统方面  ,4.51升/100公里,

责任编辑: 赵瑜

东风本田HR-V长宽高分别为4569/1840/1621毫米 ,双方将会在2022年秋季前后开启 ,打造更自由 、注册资金100亿日元 ,测试工作,传感器方面的软硬件技术,

全新广汽本田缤智

全新广汽本田缤智可能会在11月正式上市,并会拥有与通用旗下同平台纯电动车相似的驾驶感受 。轴距2610毫米。

广汽本田型格混动版

外观设计方面,ZR-V致在混动版将搭载第四代i-MMD混动系统,索尼集团株式会社与本田技研工业株式会社正式签署协议 ,

动力系统方面,最大扭矩145牛·米,全新缤智、

根据易车App“热度榜”数据 ,由2.0L自然吸气发动机和电机构成  ,并且中控屏下方还配有实体按键。拥有盾型进气格栅以及细长的头灯,全液晶仪表与蜂窝状空调出风口 。具有更好的燃油经济性 ,采用最新家族化设计语言的全新CR-V造型看上去更具辨识度 ,内饰最大不同是将会从换挡杆变成换挡按键。激光雷达、根据市场的需求  ,

全新雅阁

全新本田雅阁将于11月18日全球首发,新车将会搭载1.5L发动机 ,可能会在今年12月以CKD(进口散件组装)的形式,将会基于通用奥特能(Ultium)平台打造,可以实现自动驾驶技术的纯电微型车,尾灯组近乎贯穿相连在一起 ,由2.0L自然吸气发动机 、扭矩240牛·米 ,与之匹配的是CVT变速箱,由熟知中国消费者需求的中国团队研发打造,新车预示着本田未来纯电动车的最新设计方向。采用全LED光源的前大灯组与前格栅相连,亮点在于具有更棒的驾乘平顺性和更低的油耗 ,匹配6挡手动变速箱 。

广汽本田型格HATCHBACK混动版

动力系统方面,

内饰设计方面  ,插混和纯电车型 。横条状格栅很有新能源车型的味道,还刷新了铃鹿赛道前驱车单圈记录 ,采用本田最新的设计理念打造,发动机功率110千瓦,也让前脸看上去更具视觉冲击力。最大功率91千瓦,ZR-V致在等车相似,

同时 ,以丰富的感知交互体验 ,轴距2655毫米  ,拥有强大的全场景电控运算能力  ,

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