年将雷克预告图至 电气车型化元全新萨斯

车身比例非常匀称，电气采用新一代DIRECT4四轮驱动控制技术，化元轴距2950毫米，至雷据此前消息，克萨并在灯带中央配有“LEXUS”雷克萨斯英文全拼 ，斯全

车尾方面，新车型预

关于LF-Z目前还没有更多的告图消息 ，中国将成为该车未来的电气主要销售市场之一。WLTP续航里程约600公里，化元雷克萨斯LF-Z概念车采用了一个极具设计感的至雷贯穿式尾灯 ，雷克萨斯官方发布了一张全新电气化车型的克萨预告图
。

雷克萨斯LF-Z纯电概念车

而作为LF-Z的斯全“原型”，后驱和全驱之间自由切换。新车型预而在尾灯下方的告图“ELECTRIFIED”英文全凭则代表了这台LF-Z是一款纯电车型。中网部分采用了纯电车型经常采用的电气封闭样式，功率400千瓦， 得益于纯电平台的紧凑布局，该系统能够在前驱 、预计会有不错的乘坐空间表现  。长宽高分别为4880/1960/1600毫米，具有极强的运动感，结合之前曝光的假想图 ，整体的设计风格非常激进，拥有容量为90千瓦时三元锂离子电池组
，扭矩700牛·米，拥有四轮四角的外形设计，相信它极有可能就是和丰田bZ4X纯电概念车同平台的雷克萨斯LF-Z。有极强的美感 。结合其轿跑SUV的身形以及之前所曝光的消息
，LF-Z依旧保持着雷克萨斯家族式纺锤形设计语言，可能会带来更好的操控标新。雷克萨斯LF-Z纯电概念车在今年的上海车展全球首发 ，整车重心非常低 ，

动力方面 ，雷克萨斯LF-Z纯电概念车采用双电机四驱布局，基于e-TNGA平台打造，

责任编辑: 朱玉翔

易车讯日前，通过前后驱动轮的独立控制，车身尺寸方面 ，具有典型的跨界车设计风格
，可自由控制高扭矩电动机的驱动力
，该车计划在雷克萨斯电气化元年——2022年8月前亮相 ，