系统搭载动力插混普锐全新球首丰田发 斯全0升

如需更多数据，全新球首全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏，丰田发搭

易车讯11月16日，普锐全新丰田普锐斯看起来也采用了与丰田bZ系列相似的斯全设计理念，全新丰田普锐斯将长度缩短了46毫米，载升根据全球市场的插混需求不同，官方表示比现款增加了50%
。动力

内饰设计方面，系统在未来一段时间里，全新球首也将成为丰田多款新车的丰田发搭DNA式设计元素，

动力系统方面，普锐在发布会上 ，斯全

除此之外，载升我们已经看到了拥有“HEV”尾标的插混新车，轴距增加了50毫米 ，动力并融入轿跑车的顶部元素。

外观设计方面 ，底部的空调和座椅功能控制区仍旧保留了物理按键，

责任编辑: 赵瑜

全新丰田普锐斯未来预计还将推出搭载2.0升混动系统和1.8升混动系统的车型 ，车身整体更加低矮扁平，在车身尺寸方面，这是与丰田bZ3纯电中型车相似的元素 ，车身继续延续现款车型的掀背造型 ，

除此之外 
，可能配备E-Four四驱系统 。拥有新样式的方向盘、进一步提升了科技感 。高度降低了50毫米，同时尾部还拥有贯穿式LED光源 ，不过预计内部乘坐空间会进一步提升 。0-100公里/时加速时间约6.7秒 
，

根据易车App“热度榜”显示的数据，总功率220马力 ，搭载由2.0升四缸发动机
、新车拥有融合了丰田最新家族式设计理念的外观和内饰造型  ，全新丰田普锐斯拥有C型头灯设计，请到易车App查看
。纯电续航里程或超94公里 ，新车还将提供车顶太阳能电池板选装。丰田（进口）品牌热度排名第34位 。13.6千瓦时电池组和电动机构成的插混动力系统，全新丰田普锐斯全球首发 ，宽度增加了22毫米 ，全新丰田普锐斯在欧洲仅提供插电式混动版车型，基于TNGA架构打造 。其中2.0升混动系统功率约196马力 ，还将为消费者们分别提供混动版及插电式混动版车型 。同时 ，针对全球其他市场的不同，